Заслужава ли си да правите чип тунинг

„Струва ли си да правите чип тунинг или загуба на време и пари?“ Въпросът вероятно интересува много хора и тази процедура има както фенове, така и противници. Но за да разберете това, трябва да вземете решение относно условията, които ще бъдат споменати тук.
Така:

Чип тунинг - това е просто настройка на режимите на работа на електронните контролери чрез коригиране на програмите за вътрешен контрол (фърмуер). По принцип концепцията се използва за обозначаване на корекцията на програмата на блока за управление на двигателя на автомобила с цел увеличаване на мощността, но това е общо мнение, така да се каже. По принцип фразата „чип тунинг“ означава всяка промяна във вътрешния софтуер на управляващия блок за конкретна цел (например: промяна на температурните граници за включване на вентилатора, деактивиране на наблюдението на катализатора, деактивиране на EGR клапана и др.)

Каталитичен преобразувател - (общо наименование - катализатор) в изпускателната система е предназначена за намаляване на емисиите на вредни вещества в атмосферата с отработени газове. Катализаторът се използва както при бензинови, така и при дизелови двигатели. Преобразувателят обикновено се инсталира непосредствено зад изпускателния колектор или пред ауспуха. Накратко, не евтина резервна част =)

EGR - Рециркулация на отработени газове (Система за рециркулация на отработени газове)
Тази система е предназначена за намаляване на образуването на азотни оксиди, генерирани по време на работа на двигателя. Образуването на тези вещества се извършва при много висока температура. За да се намали температурата и следователно образуването на азотни оксиди, малко количество отработени газове се връща обратно в двигателя.

А сега по ред:

---