Проблеми с поставянето на резервно колело на задната врата на UAZ Hunter
Поставен върху задната врата на UAZ Hunter, резервното колело в защитно покритие изглежда много органично на автомобила, но в същото време, по време на експлоатацията на автомобила, поради това могат да възникнат някои проблеми.
Проблеми с поставянето на резервно колело на задната врата на UAZ Hunter.
Първият проблем е свързан с опасността от провисване на задната врата и в резултат на повреда или счупване на пантите от тялото, макар че като правило в повечето случаи това се случва, защото на вратата е закачено резервно колело, което е много по-голям от стандартния по размер и тегло.
Вторият, по-важен и неотложен проблем е свързан с факта, че резервното колело на UAZ Hunter надхвърля размерите на задната броня, следователно, когато се натъкне на някакво високо препятствие, първото поема удар, който се предава на задната врата и съвсем очаквано го деформира, а тук не можете без скъпи ремонти.

Опции за резервни колела извън задната врата на UAZ Hunter.
По принцип има само четири начина за решаване на проблеми, произтичащи от закрепването на резервното колело на задната врата на UAZ Hunter: прехвърлете колелото в багажника на автомобила, закрепете го върху напречните греди или багажника на покрива, направете специална скоба за държач (порта ) на задната броня, изобщо не го носете резервно колело. Всички тези опции отдавна са тествани от собствениците на UAZ и всеки от тях има свои предимства и недостатъци.
Прехвърляне на резервното колело в багажника на UAZ Hunter.
В случая с Oise Hunter, той няма да работи просто така и поставете резервното колело в багажника без допълнителни промени. Това предотвратява размерът на самия багажник, който е дълъг около 640 милиметра на нивото на пода, докато външният диаметър на стандартно колело 225/75 R16 е 744 мм. За по-предпочитано вертикално разположение на резервното колело в багажника не може да се говори.