Начини за предотвратяване на запушването на ушите ви в самолета, Как да лекувате
Уважаеми пътници! Нашият самолет пое към небето, на височина 7200 метра. Желаем ви приятен полет и меко кацане.
Уютният глас на командира на самолета гали ухото от високоговорителите. В момента съм на борда на самолета на горепосочената височина и се чувствам отлично. Само преди няколко минути обаче тялото ми изпитваше претоварвания, свързани преди всичко с разликата в налягането на земята и във въздуха. Усещанията, които възникват по време на излитане и след това по време на кацане, трябва да кажа, не са много приятни. Те често са единствената, но ключовата точка, която пречи на удоволствието от пътуването със самолет. Така получих идеята да напиша публикация за това как да минимизирам тези чувства.
Неприятните усещания при полет възникват главно от факта, че атмосферното налягане на височина е по-малко, отколкото на земята. На първо място, такъв натиск оказва осезаемо на нашите слухови и вестибуларни анализатори, има усещане за запушване на ухото и замаяност.
За да разберете защо се случва това, имате нужда от малко познания по анатомия на ухото. Човешкото ухо се състои от три, така да се каже, етапи на въздушно преминаване на външното ухо (ушната мида и външния слухов проход), средното (тимпаничната кухина) и вътрешното (кохлеята и полукръглите канали). Това е примитивен модел на структурата на ухото, само най-основният, от който се нуждаем при вас. Границата между външното ухо и средното ухо е тъпанчето, което затваря входа на тимпаничната кухина. Тимпаничната кухина е изпълнена с въздух. Обикновено въздушното налягане в него винаги трябва да бъде равно на атмосферното. Изравняването на налягането се постига чрез вътрешния отвор на слуховата тръба, който се намира в носоглътката. Когато се отвори, въздухът навлиза в тимпаничната кухина. Това е необходимо, за да няма разлика в налягането от двете страни на тимпаничната мембрана, налягането вътре и отвън на мембраната трябва да бъде еднакво. Ако налягането не е същото, тогава една от страните притиска мембраната и ние го усещаме като задръстване в ухото. Замайването се появява поради въздушно налягане върху друга структура на овалния прозорец, комуникираща средното ухо с вътрешното.