FOSTA P775 Институт за строителство и дизайн Университет в Щутгарт

Ефективен дизайн на стабилност на комбинирани стени от стоманени ламарини

FOSTA P775

Заглавие на изследователския проект

Ефективен дизайн на стабилност на комбинирани стоманени ламарини

Номер на проекта на изследователския проект

Обобщение

дизайн

Комбинираните стоманени стоманени купчини, състоящи се от Н-профили като основни носещи пилоти и пилотни пилоти като запълващи елементи, представляват много икономично решение в областта на тежки кейови стени, което се отразява в пазарния обем от (приблизително) 100 000 t до 250 000 t годишно. За да се конкурираме с множеството конкретни решения, икономични, безопасни и прости, т.е. H. ефективното оразмеряване на основите е задължително изискване.

Докато опростените проверки, без да се отчита торсионното торсионно извиване и извиване около слабата ос, са били често срещани в Германия досега, това ще се промени с въвеждането на новите европейски правила. И двете, EN 1993-5: пилоти и ламинирани пилоти, както и новото поколение наредби за стените на кея (EAU 2004) се отнасят към DIN EN 1993-1-1 за проверка на стабилността на пилотите. Там извиването на огъване и страничното усукване се свързват помежду си в процеса на проверка.

Методите за проектиране и изчисляването на примери показват, че използването на Еврокод не само увеличава усилията, но и прави дизайнерското ниво много по-консервативно. Следователно целта е да се осигури икономична, безопасна и преди всичко проста, т.е. H. да направи възможно ефективното оразмеряване в рамките на новите правила.

Като част от краткото проучване, изследване на параметри показа, че за представителни примери с увеличаване на твърдостта на торсионната пружина може да се отчете голямо увеличение на изчислената товароносимост; с увеличаване на твърдостта на пружината на пътя този ефект е само малък. Комбинираният подход на усукване и насочена пружина обаче има значителен ефект. Ако се вземе предвид само една торсионна или преместваща пружина, това понякога не е достатъчно за постигане на ниво на оценка на старата концепция за проверка.

За уточняване на пружинната коравина на подпочвения слой, примерът, определен в зависимост от въртящ момент и усукване в резултат на проучванията на проф. Grabe за определен случай на несвързана почва, показва, че коравината намалява с увеличаване на въртенето. Необходимите твърдости на торсионна пружина от изследването на параметрите, които са необходими за постигане на старото проектно ниво, се надвишават със стойностите за съществуващата твърдост. Монтажът от ламарините има ефект само в комбинация с усукване на земята. Предположенията, направени тук за пружинните твърдости, са значително опростени и не са проверени. Следователно изследванията трябва да се извършват с помощта на числени модели, калибрирани чрез експерименти.

В това проучване беше показано, че разработването на метод за ефективна стабилност на стоманени ламарини е едновременно необходимо и възможно. Практикуващите трябва да имат ефективни основи за оразмеряване за широк спектър от приложения, така че пазарният дял на комбинираните стенни конструкции от стоманени ламарини в сравнение с плътните конструкции да може да бъде запазен или дори разширен в дългосрочен план.

Участващи изследователски центрове

Институт за строителство и дизайн, Университет в Щутгарт
Ръководител на изследователския център:
Проф. Д-р-инж. У. Кулман

Ръководител на проекта: Dipl.-Ing. Бернадет Лайц