Демонтаж и монтаж на скоростната кутия GAZ 3110, 310221 Volga

12.2.4. Демонтаж и монтаж на скоростната кутия

Свалете скоростната кутия (вижте съответния раздел за петстепенна скоростна кутия).

С помощта на 12 гаечен ключ развийте шестте болта на капака.

. и свалете капака.

С помощта на клавиша „12“ развийте четирите болта, закрепващи капака на лагера на първичния вал.

Потупайте капака с меден чук.

. и го отстранете, като внимавате да не повредите уплътнението.

С помощта на клавиша „10“ развийте винта, който закрепва задвижването на скоростомера.

. и любопитство с две отвертки.

С шестоъгълник "12" развиваме щепсела на оста на зъбния блок.

С перфоратор от мек метал избиваме оста така.

. така че противоположният край да излезе от корпуса и иглите (ролките) на първия лагер да паднат.

Накрая изваждаме оста, като събираме падащите игли от втория и третия лагер. Всеки лагер съдържа 21 игли.

ВНИМАНИЕ! Препоръчително е да не смесвате комплекти игли.

Избиваме входния вал с тънък перфоратор, като прилагаме сила върху външната опора на лагера.

Изваждаме входния вал от картера.

Извадете 14 лагерни ролки от отвора на входния вал.

Отстранете блокиращия пръстен на синхронизатора на четвъртата предавка.

С разширяващи се клещи отстранете задържащия пръстен.

Натиснете лагера с дърпач.

. и отстранете постоянния му пръстен.

С гаечен ключ „17“ развиваме четирите гайки, закрепващи удължението.

. и го извадете заедно с вторичния вал.

Изваждаме зъбния блок от картера.

. и двете му аксиални шайби.

С чук избиваме оста на междинната задна предавка.

. и извадете съоръжението.

Изваждаме лоста за заден ход от картера.

. и извадете бисквитата от лоста.

С помощта на клещи разстиламе краищата на задържащия пръстен на сачмения лагер на вторичния вал.

Избиваме шахтата с меден чук.

. и извадете вторичния вал от удължението.

Монтираме вторичния вал в тиска вертикално.

---