Регулиране на ъглите на монтаж на колелата на автомобила Лада Калина
Toe-in е ъгълът между равнината на въртене на колелото и надлъжната ос на превозното средство. Понякога този ъгъл се изчислява от разликата в разстоянието между фланците на джантите, измерено отзад и отпред на колелата на нивото на техните центрове.
Toe-in допринася за правилното положение на управляваните колела при различни скорости и ъгли на въртене на автомобила.
Конвергенцията се регулира чрез завъртане на регулиращите втулки с резба с разхлабени болтове на краищата на кормилния прът.
Преди настройка кормилната рейка е настроена в средно положение (спиците на волана са хоризонтални).
Признаци за отклонение от нормата: силно износване на триъгълни гуми в напречна посока (дори при малки отклонения), скърцане на гуми в завоите, увеличен разход на гориво поради високото съпротивление при търкаляне на предните колела (автомобилът работи много по-малко от предвиденото).