Ударено уплътнение на главата на цилиндъра

Ударено уплътнение на главата на цилиндъра, тъй като сте тук, най-вероятно това вече се е случило с колата ви, ако не, обърнете внимание. И така, уплътнението на главата на цилиндъра е изгоряло или уплътнението на главата на цилиндъра е изгоряло, всъщност няма значение, същността е същата, ремонтът е неизбежен. Освен това, тази рана е характерна за повечето двигатели, но както се случва, собствениците на едни и същи автомобили могат да отговорят на въпроси относно опита при подмяната на уплътнението на цилиндровата глава по различни начини, единият може изобщо да няма такъв опит, а другият вече мога да разкажа няколко истории за това как е отишъл в службата или се е променил.

Тук нека се опитаме да разберем защо уплътнението на главата на цилиндъра се пробива и какво да направим, за да не се повтори това.
Както казах по-горе, уплътнението може да бъде пробито на почти всеки двигател, без значение дали е дизел или бензин, КАМАЗ или москвич, между другото, двигателят КАМАЗ в това отношение заслужава специално внимание, но за него малко по-късно.

Признаци на перфорирано уплътнение:

Най-очевидният и безспорен признак на перфорираното уплътнение на главата на цилиндъра е лумбаго навън, тоест газове избухват изпод главата. Трудно е да не забележите, ще бъде много силно.
Има и вариант на лумбаго между цилиндрите, например между втория и третия, извън такъв лумбаго е трудно да се определи точно, трябва да се измери компресията, за всеки двигател той ще се утрои и ще се радва, ако причината за триплетния двигател и липсата на компресия в два цилиндъра е просто пробито уплътнение на главата на цилиндъра, а не нещо по-лошо.
Отработени газове в радиатора, също като един от възможните признаци на пробито уплътнение, но не винаги. Случва се газиците да преминат през някаква малка пукнатина някъде в главата или по стената на ръкава. В повечето случаи двигателят ще работи доста стабилно, единственото нещо е, че охлаждащата течност и отработените газове постепенно ще изчезнат и така, по принцип е добре, въпреки че в бъдеще, най-вероятно, такъв малък дефект ще прерасне в пълноценна камера.
Маслото и водата изтичат навън. Трудно е да се каже недвусмислено за причините, ако главата не е огъната, тогава уплътнението просто се променя и това е всичко.