Учебен кораб - адвокат „Gorch Fock“ кадет без наднормено тегло - HAZ - Hannoversche Allgemeine
Кандидатът за офицер от Долна Саксония, който загина при инцидент на военноморския учебен кораб „Горч Фок“ през ноември, нямаше наднормено тегло. Младата жена, противно на съобщенията в медиите, тежала не 83, а добри 60 килограма, каза адвокатът на Хамелин Томас Кок във вторник.
Нови твърдения и отричане: Морският учебен кораб „Горч Фок“ не излиза от заглавията. Вестник "Билд" съобщи във вторник, позовавайки се на доклад от вътрешното разследване на ВМС, че малко преди фаталната катастрофа на кандидат-офицер през ноември, началниците са преминали през инструктажа. Междувременно адвокатът на майката на кадета противоречи на съобщенията, че 25-годишният мъж е с наднормено тегло и следователно не е годен за дежурство на борда. Вместо 83 килограма, както се съобщава, тя тежала добри 60 килограма, каза адвокатът на Хамелин Томас Кок пред агенция dpa във вторник.
Майката на жертвата на инцидента е „шокирана“ от фалшивата информация. Пострадалият е „слаба спортна жена“. Адвокатът заяви, че не е ясно откъде идва неправилната спецификация на теглото. Досега той не е получил никакви досиета от отговорния прокурор в Кил.
Фактът, че кадетката може да е била неподходяща за обслужване на учебния кораб поради сравнително малкия й размер на тялото от 1,58 метра, "е друг въпрос", каза Кок. Той все още няма информация за това. Смъртта на кадета е резултат от грешка в обучението. „Беше доста изтощена.“ Преди фаталното падане трябваше няколко пъти „да се катери нагоре и надолу“.
Във вторник прокурорът от Кил заяви, че проучва и "използваемостта на борда на службата" на починалия кандидат за офицер. По време на разследването на смъртта властта е в тесен контакт с Министерството на отбраната и подчинените служби.
Вестник "Билд" съобщава, цитирайки доклада за вътрешно разследване на ВМС, че подофицерът, отговорен по това време, е бил на борда само два дни. Отказа се от правилен инструктаж. Според доклада подофицерът, който е бил на платформа в такелажа по време на инцидента, се е качил на борда едва на 5 ноември, като жертвата. Два дни по-късно 25-годишният падна в дълбините. Вестникът цитира буквално: „Нямаше инструктаж по неговите задължения и задачи, особено по време на обучението по ветроходство в такелажа, защото се смяташе, че той трябва да знае какво да прави и какво да не прави.
Министерството на отбраната не пожела да коментира това. Въпросът дали 25-годишният мъж е бил твърде дебел за службата на борда е прехвърлен на прокурора в Кил. Говорител на министерството каза, че там са били предадени "всички съответни документи". Във връзка с текущите разследвания той не коментира съдържанието на документите.
„Горч Фок“ е на път за вкъщи от Аржентина за Германия. Тя трябва да направи междинно кацане в Чили в средата на февруари. Очаква се да се върне в родното пристанище на Кил в края на април/началото на май.