STB и столичното кметство се подиграват на хората от Букурещ! Колко унизени са гражданите, които искат
През септември 2018 г. Букурещката автономна транспортна администрация (RATB) промени своята правна форма, превръщайки се в дирекция, акционерно дружество, Букурещката транспортна компания (STB).
STB и столичното кметство се подиграват на хората от Букурещ!
Заедно с тези промени, представителите на транспортната компания и столичното кметство дойдоха с други допълнителни промени, за недоволство на гражданите.
Повече от седмица на гишетата за издаване на карти хората в Букурещ са изправени пред извънредна ситуация.
Те не могат да правят абонаменти за транспорт, ако преди това не са имали номинална карта. Освен това те са длъжни да купуват пътуванията си поотделно или да закупят своя номинален абонамент на стойност 80 леи, което е и най-скъпо.
Освен това пътниците, които вече имат абонамент за една линия или за всички линии в столицата, вече не могат да променят дестинациите си на картите, когато презареждат.
Ситуацията продължава повече от седмица
Представители на STB се извиняват и мотивират „че тяхната връзка за софтуерните карти не работи и че те не са виновни“. Но истината е съвсем различна. Когато светът излезе в отпуск през летните месеци, автономната транспортна компания в Букурещ ще загуби много, поради което те избраха да въведат тази „маневра“ за хората в Букурещ. Ситуацията е непроменена повече от седмица и досега няма признаци, че нещата ще се променят.
Отначало номиналната активна карта беше безплатна при първото издание въз основа на личната карта. Впоследствие минималната сума, която може да бъде качена в електронния портфейл, беше 15 леи, а максималната беше 50 леи. Пътуване с местен транспорт от Букурещ струва 1,3 леи, по градски линии (3,5 леи) - по експресни или крайградски линии (1,5 леи).
В момента според кметството на Букурещ STB експлоатира 166 линии, от които 26 трамвайни линии, 16 тролейбусни линии, 73 автобусни линии, четири експресни автобусни линии, 26 нощни линии, 21 маршрутни линии крайградски. Новоучреденото дружество е с акционерен капитал от над 129 милиона леи, а служителите в дирекцията са поети и преназначени на същите длъжности.