Разкажете ни за Toyota Matrix

Много интересен автоматичен файтон.
Плюсове минуси?
Сега автоматично - 2109:) + Гец, приятелки

Все още няма планове, просто толкова се заинтересувах от устройството.

Отговорено: 19

след длетото всички са ок;) вземете го

но по случая?
след длетото - ясно е.

разходите за ремонт след длето също са добре))

пример? ок == dofiga?

познат си купи Voyager 01g. след 1000 км ремонт на машината от количката = 60 хиляди рубли.
също за тази хиляда смених няколко колана, които все още поглъщат след 100 км, радиатор, задни амортисьори и т.н., малки неща в същото време се разкри необходимостта от спешен ремонт на тялото - прагове, дъно.

Моторът от 180 конски сили е нищо. на него дори тъпата картечница на Toyota не разваля много картината.

има разлика в детайлите между вибрацията и матрицата, малко по малко практически навсякъде. характеристики на американския пазар, защото.

Познавам вибрация с двигател с мощност 1,8 и 132 к.с. (или 142, но не 180).

Е, това е лошо.:) Една от работещите им машини е както следва. Pontiac Vibe GT на дръжката. Много забавна машина.:) Рядко се разваля за ремонт, измина хиляди километри през Русия, беше в Мурманск, Белгород, Калининград.:)

Има някои незначителни промени между моделните години. Vibe е произведен за първи път през 2002 г. и се продава като модел от 2003 г. Оценките на мощността за първите три моделни години бяха малко по-високи, като GT до 180 к.с. (134 kW)

Карах 160 конски сили, но беше на дръжката

Затова научих немски в училище и след това вече забравих всичко.

---