Разход на гориво за инжектор VAZ 2107, карбуратор

С приемането от нашата страна на стандарти Евро-2 за двигатели на превозни средства, производството на карбураторни двигатели беше прекратено. Волжският автомобилен завод е усвоил производството на ВАЗ 2107 със система за захранване - разпределено впръскване. В комбинация с електронно запалване техническите характеристики на автомобилите са се увеличили, а разходът на високооктаново гориво е намален, както и е постигната стабилност в работата на силовия агрегат.

По време на експлоатацията на автомобили VAZ 2107, в системата за захранване, на която е монтиран инжекторът, бяха разкрити някои негативни тенденции. Някои собственици на автомобили са установили рязко увеличение на разхода на гориво, особено при шофиране в населени места. Много шофьори не са доволни от това състояние, те се опитват да коригират ситуацията и да намалят оперативните разходи.

За успешно решаване на проблема е необходимо да се установят причините за увеличения пробег на газ. Според паспорта за седемте, на които е монтиран инжекторът, разходът на високооктаново гориво от марката AI-92 или AI-95 е 6,7-8,2 литра на 100 км пробег по магистралата и 9,1-11,5 в градският цикъл. Много зависи от това какъв вид бензин се зарежда и как водачът е свикнал да шофира при различни условия.

Принципът на работа на системата за впръскване на гориво

Разбирането на основите на това как работи мощността на двигателя е важно за изграждането на култура на работа на автомобила. Това ще намали консумацията на скъпо гориво и заедно с това оперативните разходи на VAZ 2107. Разпределената система за впръскване работи както следва:

  1. Въздухът през филтъра влиза в смукателния колектор, неговият обем се измерва със специален сензор. Данните се предават на ECU, който също получава информация за температурата на охлаждащата течност и нивото на CO в отработените газове и др.
  2. Процесът, в съответствие с алгоритъма, заложен в него, издава команда за инжектиране на порция бензин през инжектора, по-точно инжектора. Разходът на гориво също се определя чрез завъртане на дроселната клапа, като силно натискане на газта води до дълъг интервал на отваряне на горивния клапан.
  3. Продуктите от горенето се изхвърлят в атмосферата през изпускателния колектор, който съдържа каталитичен конвертор. Той има сензор, който измерва нивото на активен кислород, тези данни също влияят върху разхода на гориво на двигателя VAZ 2107.