Работи в 1
Поздрави на сургутските собственици на Seats.
Миналата седмица си взех Leon copa 1.2TSI, прочетох "книгата")))) Изкачих се по форумите, но не намерих по-точна информация за управлението на тази кола. Самият той по отношение на набиването не е силен, тъй като това е първата ми кола и дори с турбина: be:
В момента изхвърлен на 407 км))))
стилът на шофиране, да речем, е спокоен над 3000 - 3500 оборота в минута, опитвам се да не го вдигам, превключвам стига да поискам на бордовия компютър. В кабината единственото, което казаха, беше, че е невъзможно да се изключи веднага, необходимо е турбината да се охлади или сиг с турбо таймер.
Като цяло, ако не е трудно, дайте препоръки как правилно да управлявате това животно.
в книгата пише 1500 км. не повече от 2/3 от максималната скорост, не помня дали е писано около 3000-3500, но карам в същия режим от 1300 км.
Nasfi, карай още 1,5-2 пъти в този режим и заек колата да измъчва, тя трябва да кара, а не да повръща))
Mazayka, а ти вече имаш достатъчно.
Съгласен съм за мениджъра)
Сургут 86, мисля, че ще намерите следното: "Влизане? Не, не сте чували. Подписано: германски инженери.";)
вижте страница 191 от инструкциите за експлоатация
Документални доказателства? не, не съм чувал.
(кажете, деца, как се казва?): ah:
астрално той се събужда по-високо от палмите;)
Но вие им вярвате, те също трябва да печелят пари за хляб) Тук във форума фрази като двигателя tsi имат толкова висока ефективност, че не се загрява. Vag инженери зачеркнаха нафиг клас 2 физика.
А Васка слуша, но яде.
хм, такива фрази изискват обосновка, в противен случай спокойно може да бъдете наречен балабол.
Слушай, искаш да кажеш, че не можеш да докажеш нищо, говорейки за супер двигател, който не излъчва топлина, което означава, че трябва да ти преразкажа всички закони на физиката, работещи в 4-тактов двигател с вътрешно горене? Че ми е нипанятна. Аз, оказва се, че мога да ви нарека същото b.