Прераждането на марка, Tractorul U650 Брашов; Агро БИЗНЕС
Провалът на румънската държава, възможността на египетския инвеститор
UTB Брашов беше един от най-големите производители на трактори в Източна Европа, построен на платформата на бившето румънско въздухоплавателно предприятие (IAR), конфискувано от Съветите в началото на комунистическия период. В края на 80-те години U445 и U650 значително надвишават вътрешното търсене по отношение на производството, като се изнасят в голям брой на пазарите в Близкия изток и Африка, където те все още се радват на голям интерес от страна на фермерите. Въпреки проблемите, възникнали след Революцията, през 2002 г. държавната компания продължи да произвежда около 4000 трактора годишно, няколко години по-късно на ръба на приватизацията. Купувачът, италианската компания Landini, член на международната група ARGO Tractors, която също притежава марките трактори McCormick и Valpadana в портфолиото си, не постигна споразумение с централните и местните власти по това време и Tractorul Braşov беше затворен и влязъл в ликвидация. 2007 г.
Неуспехът на приватизацията, породен от настоящите политически интереси, и последвалият фалит на завода на UTB определиха бившия партньор на компанията Атеф ел Саид ел Калайни да инвестира в рестартирането на производството. Така през 2008 г., заедно с част от ръководството на бившата държавна компания, той основава SC Tractorul U650 Braşov и купува лиценза за производство на модела U650 от Flavius, собственик на патримониума UTB, успявайки да произвежда в сътрудничество с Roman SA над 100 трактора за египетския пазар.
В момента има помещения за по-широки договори в Ирак и други страни от Близкия изток. „Досега сме се фокусирали върху египетския пазар както на трактори, така и на резервни части. Ние доставяме контейнер с резервни части до Египет всеки месец; Това е голям пазар, има над 80 000 U650 в тази страна “, каза Тит Сербан, бивш директор на Tractorul UTB SA и настоящ мениджър на новата компания. Признат за своята надеждност и издръжливост в продължение на 40 години, тракторът U650, с 4-цилиндров дизелов двигател с мощност 65 к.с. и максимална товароподемност 1600 daN, в момента се произвежда в Băicoi в бившата фабрика на хидравлично оборудване, само логистиката и централата на компанията остават в Брашов.
U825, подобрен 650
След 5 години износ, през 2012 г., новата компания имаше за цел да върне тракторите Universal в Румъния, но най-важният проблем беше, че моделът, пуснат през 1968 г., не отговаря на настоящите стандарти за замърсяване. Поради тази причина, използвайки структурата на стария трактор, е проектиран моделът U825, чието пускане е станало при последното издание на IndAgra, а реалното влизане в производство ще се случи тази година. „Всички искат да се развиват, а тракторът U650 не отговаря на нормите за замърсяване и не бихме могли да го продадем в Румъния, дори и да е толкова добре познат на фермерите тук. Нашето намерение беше да имаме много по-широк пазар, така че мислехме да направим нов тип трактор, а U825 поема множество елементи от стария U650, към които добавихме подобрения, така че да имаме повече гъвкавост както за вътрешния пазар, така и за външния ", заяви Тит Сербан.
Предназначен за европейския пазар, включително Румъния, U825 отговаря на стандартите за замърсяване от етап III A, като е оборудван с двигател Perkins от 76 к.с., в 4 цилиндъра (капацитет на цилиндрите 4 400 cm00), с ротационна инжекционна помпа и филтър за сух въздух, който се развива при максимална скорост от 1700 об/мин. Предавателната кутия, оста, отборната мощност и хидравличната система (с максимална товароподемност 1600 daN) са идентични с тези на трактора U650, като по-големи разлики се регистрират само в кабината и капака, внесени от Италия, което променя дизайна му.
Репутация - предимството на румънския трактор
По отношение на продажбите, за новия U825 компанията разчита на ниска цена от около 22 000 евро, но най-вече на репутацията, придобита през последните четири десетилетия от своя предшественик U650, от който запазва повечето функции. „На първо място, това е класически трактор, който се продава в Румъния от 1968 г. и е много добре познат от фермерите. Можем да кажем, че румънското земеделие се основава на 100% на този трактор в продължение на десетилетия, така че всички селяни го знаят, той е обичан, както преди беше Dacia. Има репутация както в страната, така и в чужбина, не само в Египет. Иран беше най-големият пазар за този трактор, но за съжаление, поради политически причини, той не може да бъде достъпен, въпреки че има над 270 000 трактора U650 ", обясни Тит Сербан. Също така, компанията Брашов предлага на клиентите 24-месечна гаранция и сервизна поддръжка на удобни цени след изтичането му. „Що се отнася до частите и дългосрочната поддръжка, фермерът ще спести, частите ще дойдат на цената на първото оборудване и извън периода на обслужване, за максимум 24 часа“, каза мениджърът Tractorul U650.
Дори U825 да не може да се конкурира по отношение на електронно и техническо оборудване с еквивалентни трактори от западни производители, липсващи системи за електронно насочване или двойно задвижване, той все още остава добър вариант за малките и средни фермери, чийто интерес е да имат надежден, прост трактор. използваем и траен във времето, особено тъй като покупната цена и разходите за поддръжка са ниски.
За да подкрепи новия продукт, компанията възнамерява да пусне лизингова линия през тази година в сътрудничество със специализирани компании, които ще позволят на фермерите да закупят трактора U825, включително чрез европейско финансиране чрез Мярка 121. Също така, според Тит Сербан, в следващите две -три години компанията Tractorul U650 възнамерява да направи трактор на сегмента 110 - 120 к.с.