Правила за безопасност при работа на трактор Кировец К-700, К-700А, К-701, К-702
ДА СЕ работа по трактор Кировец К-700, К-700А, К-701, К-702 е разрешена само на лица, преминали специално обучение и притежаващи свидетелство за право на управление на трактор.
Преди да стартирате двигателя, скоростният лост трябва да е в положение "H - само след спиране". Лостът за преместване на съединителите на товарния вал и задната част и лостовете на хидравличния клапан на закрепването трябва да са в положение "Неутрално". Трябва да се натисне ръчната спирачка.
Повторното преодоляване на водни препятствия е разрешено само на дълбочина на брода не повече от един метър и само след внимателна подготовка и проверка на маршрута. Движението е разрешено в намален режим без спирки.
ремаркетата и прикачните уреди трябва да бъдат оборудвани с твърди съединители, които не им позволяват да прегазят трактора.
Не е разрешен транспорт на хора на прикачени машини, монтирани машини и извън кабината на трактора. Забранено е да оставате в кабината на трактора на повече от двама души (включително водача на трактора).
RЗабранява се експлоатацията на трактора К-700, К-700А, К-701, К-702 с неизправно управление, електрическо осветление и сигнализация, спирачна система, шаси, теглич и при липса на крила над колелата. Не се допуска работа на трактор с повредени устройства.
INВсички лостове за управление на трактора трябва да бъдат заключени в съответните им позиции. Гумената постелка на пода на кабината е задължителна.
Ссвободното движение на волана (за нов трактор) не трябва да надвишава 0,435 rad (25 °). С увеличаване на свободния ход с повече от 0,610 rad (35 градуса) се изисква да се премахнат пролуките в ставите на следващите пръти.
тСпирачките на трактора трябва да са в добро състояние. При спиране на трактор, движещ се по суха твърда земя със скорост 8,33 m/s (30 km/h), спирачният път не трябва да надвишава 13 метра, а при скорост 5,56 m/s (20 km/h) - не повече 6,5 метра. Напълно натиснатият спирачен педал не трябва да лежи на пода на кабината.
Преди потегляне се уверете, че налягането на въздуха в пневматичната спирачна система е не по-малко от 0,45 MPa (4,5 kgf/cm 2).
ИАкумулаторните батерии трябва да бъдат здраво закрепени и покрити с капаци. Не е разрешено изтичане на електролит.
Преди да включите превключвателя "маса" след дълго (повече от един ден) паркиране, особено през лятото, е необходимо да отворите горните капаци на контейнерите за акумулаторни батерии за поне 5 минути, за да отстраните експлозивния водород - въздушна смес, образувана по време на процеса на саморазтоварване.
IN електролитът на батерията трябва да се добавя с вода, а не със сярна киселина (за да се избегнат тежки изгаряния от пръскане на киселина).
Трябва да се внимава при работа с антифриз. Антифризът е токсичен, попадането дори на незначителна част в човешкото тяло причинява тежко отравяне. Когато използвате термос за повече от един ден, е необходимо да смените водата в него.