Pontiac Vibe - отзиви на собственици

Текущи цени за автомобили от този модел: употребявани
Какво ще бъде за минималната цена: тип двигател - 1798 см?/132 к.с./бензинов инжектор, скоростна кутия - автоматична, задвижване - отпред, антиблокираща спирачна система (ABS), контрол на сцеплението, бордови компютър, сензор за светлина, климатик (1-зонов климат), темпомат, мултимедия (CD), отопление огледала, система за сигурност, въздушни възглавници (предна + странична), система за стабилизация на обменния курс, централно заключване, електрически огледала, електрически прозорци (всички).
Отзиви за Pontiac Vibe:
Външен вид:
- Pontiac Vibe не оставя никого безразличен. Когато купих тази кола, всички в двора питаха за нея, а на пътя, на интервали по няколко пъти на ден, шофьорите на стоящите до тях автомобили спускат прозорците си и питат какво и как. Харесвам тази кола не само на мен, но и на другите
- Харесах тази кола веднага. Много изразителен външен вид, освен това е актуален за петата година - точно толкова го притежавам. Красива кола, заслужаваща внимание
В кабината:

- Салонът е стилен, практичен и добре направен. Пластмасата е достатъчно устойчива на драскотини. Хубава тапицерия на седалките. Харесвам всичко в кабината
- Нито аз като шофьор, нито семейството ми, като редовни пътници, трябва да се оплакваме от просторността в кабината. В задната част има достатъчно място, за да могат удобно да се поберат трима души
- За дълги пътувания със семейството си използвам само тази кола. Има достатъчно места за всичките пет, за да бъде доста удобно и удобно. Да, и има къде да сложите багаж
- Готини места за сядане. Формата им е невероятна. Много удобно прилепване, а тялото е фиксирано по възможно най-добрия начин. Гърбът при дълго пътуване не се уморява бързо, страничната опора и лумбалната опора придружават това
- Столовете са обмислени от "а" до "z". Вземете точно формата на тялото, умерено меко и покрито с практична материя, която е устойчива на химическо чистене
- Четенето на данни от арматурното табло не е трудно. Всичко е просто, ясно и достъпно
- Самият стил на интериора не поражда оплаквания и претенции. Всичко беше коригирано добре и не бяха открити недостатъци. Но качеството на пластмасата е доста съмнително. Труден е и лесно се надрасква. Первази, карти за врати и елементи на багажника - всичко е покрито с бели линии и е напълно неразбираемо кога
- Печката не си върши работата по най-добрия начин. Няма изразена ефективност. Изтласква топъл въздух много вяло. И когато термометърът е под -20, по-добре е да обуете ботуши или нещо подобно
- Америка и страната са големи, а климатичните зони там са различни. Но изглежда, че колата е направена само за Флорида или Калифорния, където температурата никога не пада под нулата. За нашата зима колата, меко казано, не е подходяща
- Колата ще стои малко в жегата на слънце и е почти невъзможно да я охладите до комфортните 20 градуса. Определено ще отнеме около 15 минути. Слаб балсам
- Климатичната система не може да се справи с температурния режим на страната ни. Зимният студ й е противопоказан, както и топлината при 40 градуса. Климатичният контрол „диша“ много слабо
Багажник:
- Багажникът е добър не само с размера си, но и с практичността си. Малките неща могат да бъдат сгънати в ниша под пода и няма да дрънкат върху пластмаса по време на шофиране. Там е скрито и резервното колело. Що се отнася до обема, транспортирах много от всичко, до големи домакински уреди
- Преобразуването на салон е нещо! Външната страна на облегалките на задните седалки е завършена от твърда пластмаса и при сгъване те се подравняват с пода на багажника, създавайки равна, също толкова здрава повърхност. Той е незаменим за транспортиране на стоки. Много практичен салон по отношение на транспортирането на извънгабаритни предмети
Боядисване:
- Местата, където металът беше изложен, не бяха покрити с ръжда. Въпреки че някои чипове са вече на няколко години. Има поцинковано тяло, което означава устойчивост на корозия
- Слабо се придържа към боядисването на каросерията на автомобила. Появиха се много стружки, на места лакът се отделя, това е особено изразено на броните - той се разпространява като паяжина. Трябва да рисуваме, няма друг изход. Той също така забеляза, че за три години боята е избледняла и колата се е превърнала от ярко винен цвят в тъмночервен