Петиция за справедливост и равенство за пенсии нека премахнем специалните схеми в SNCF!
Получавайте новини от този автор
Спрете да получавате новини от този автор
От 5 декември потребителят на SNCF е застигнат на камбуза. Потребител, категорично, толкова много понятието за клиентела се очернява от години в рамките на тази компания.
Причините за тези блокажи са ясни: че служителят на SNCF може да продължи да се пенсионира на 57-годишна възраст или дори на 52 години за шофьори, когато останалите ще напуснат на 64-годишна възраст. Те ни прогресират до болезнеността: това е НЕЗАМЪЧЕН аргумент! Трудността не е прерогатив на SNCF, далеч от него. Нашата система не може да си позволи да предложи 57-годишна възраст за всички ! Да се постигне обратното е чиста лъжа, особено като се има предвид катастрофалната производителност на SNCF, който никога не е знаел какво е клиент. !
Всъщност услугата, предлагана от SNCF, е плачевен: няма уважение заради клиентите, редица директори, биещи всички рекорди, и шофьори на TGV плащат като ръководители на високо ниво на почти 3500 евро/месец понякога! ТОВА Е ДОСТАТЪЧНО ! Да на специални диети, но под прикритието на безупречно обслужване! И безупречно обслужване, което никога не сме имали! Специалните режими противоречат на самото понятие за равенство у нас ! Така че е време да го сложим край !
Самата Сметната палата напредва с очевидната липса на производителност на компанията! Тази липса на производителност в компания с хроничен дефицит се плаща директно от данъкоплатеца !
Влакът е най-икономичният, най-екологичният транспорт, един от най-бързите, един от най-безопасните, един от най-удобните. Неговите безспорни предимства са многобройни. Следователно не може да се говори, че той би могъл да продължи да бъде заложник от служители, голяма част от които са средни или дори посредствени.
Компетентният персонал съществува, въпреки че е в малцинството. Той обаче е систематично подтикван да се присъедини към околната посредственост под прикритието на солидарност. Резултат: неразположение, предизвикано от шизофрения, съществуваща между тази нездрава солидарност и необичаен професионализъм, който може да доведе до самоубийства: 56 пропилени животи, разбити от началото на годината сред мотивиран и блестящ персонал, когато мързеливите хора в профсъюзите остават там и добре там !
SNCF има хубава игра днес, за да се преструва, че е обществена услуга, за да успокои данъкоплатеца, че сме! Нека не се заблуждаваме ! Обществената служба на SNCF винаги е била катастрофална, като винаги се е състоела в предоставянето на всички предимства на персонала, измъчван от синдикализъм от друга епоха, когато гълъбът превозвач винаги е бил смятан за безполезен, дори вреден. ! Да на качествена обществена услуга, не на SNCF обществена услуга, където персоналът е само горд, че има работа за цял живот, не на обслужване на клиенти, които не ги интересува !