Outlander III се промени Страница 2

Извадих-3 за сто лам + сигнализация тук и там + карта за 30 000 за резервни части и след това. + Безплатен цвят за избор. Как ви харесва тази цена.
утре супер кола ще обясня защо.Искам да спя.
Има много плюсове. Има и недостатъци, но не тези, за които пишете, чета като за друга кола. Повярвайте ми, аз карам много пишещи машини, особено класа,
и всичко не е толкова шоколадово с тях, въпреки че цената и наваротата са 10-15 пъти по-високи. voot, ще обясня мисълта по-късно.

Добавено след 18 часа 58 минути
здравей на всички, дошли тук, да започнем.
ПИШЕМ ЗА OUT-Z ЗА ВТОРАТА ПОЛОВИНА НА 2013г.
дълго време избрах от същия тип всичките ми колена изгорени с вряща вода, не исках да бъда разочарован
след testdrive спря на out-s.
не бива да очаквате повече за лам и няма повече. Много съм доволен от избора.
това, което ми хареса, пиша същността, а не нюансите.
1. влезе в плъзгач през нощта на завой, беше хлъзгаво, работеше 200% след 30 см, изравнен. Спирачките са добри и помощта също, факт.
2. салонът е станал много по-просторен, за разлика от hl
3. огледалата станаха по-добри без изкривяване в hl вече lgaz боли.
4. консумацията ме зарадва 6-10 в града и това все още е в движение
(не дръпнете от мястото си и не натискайте спусъка докрай и така ще бъде.)
пилеене на дребни неща.
задният рафт беше премахнат, за мен той + не ми хареса.
воланът се завърта леко без усилие
без скърцане
задната част на седалките не трябва да се движи това не е миниван, има само 5 места.
Още 2 могат да се поставят на гърба, има дупки с резба под постелката.
под предните седалки, поставете вал до 2 квадрата, поставете кутии и ще има кутии.
10 поставки за чаши са добри, 2 от тях с гърба са удобни за бутилки в N.Z.
круизът е добър, контролите също са аудио, климатът работи както трябва,

---