Отговорност на спедиторите и получателите

Общите правила за отговорността на спедиторите и получателите се съдържат в чл. 793 от Гражданския кодекс на Руската федерация, според който в случай на неизпълнение или неправилно изпълнение на задълженията за превоз страните носят отговорност, установена от Гражданския кодекс на Руската федерация, транспортните харти и кодекси, както и по споразумение на страните. Отговорността на изпращача възниква за забавянето на плащането на таксата за превоз и други плащания, дължими на превозвача, за неправилното посочване на името на стоката или нейните специални свойства в товарителницата и за изпращането на стоки забранено за превоз. Получателят е отговорен за ненавременни плащания и забавяне на вагони за разтоварване.

Едно от условията за настъпване на гражданска отговорност на изпращача е неговата вина. Почти всички транспортни харти и кодекси съдържат правила за отговорност за неизпълнение на основното задължение на изпращача (получателя), за забавено плащане на транспортни такси и други плащания, дължими на превозвача. При железопътния транспорт превозвачът има право да изисква лихвени плащания в размер на просрочено плащане в размер и по начин, установен от гражданския закон, ако са възникнали несвоевременни плащания за превоз на товари, товарен багаж по вина на изпращача (получателя) (чл. 30 UZhT). Пленумът на Върховния арбитражен съд на Руската федерация в своята резолюция "По някои въпроси на съдебната практика на арбитражните съдилища във връзка с въвеждането на Транспортната харта на железниците на Руската федерация" обяснява: тъй като в момента законодателството не установи отговорност във връзка със забавени плащания за превоз на товари, отговорността, предвидена в чл. 395 от Гражданския кодекс на Руската федерация, ако е поискано от ищеца. Това означава, че спедиторът (получателят) плаща лихва на превозвача за всеки ден закъснение за използването на чужди средства поради забавяне на плащането, чийто размер се определя от дисконтовия процент на банковата лихва по местонахождението на превозвач в деня на изпълнение на паричното задължение или съответната му част. Предвидени са наказания под формата на лихва автомобилния транспорт. В съответствие с чл. 103 UAT RSFSR в случай на закъсняло плащане на таксата за превоз от изпращача (получателя), в допълнение към таксата за превоз, се събират 05% от сумата на плащанията за всеки ден закъснение при извършване на таксата за превоз. За разлика от лихвата, която е необходима преди всичко за компенсиране на инфлационните процеси, наказания са мярка за гражданска отговорност и вид отнемане и следователно водят до допълнителни негативни последици за нарушителя. Транспорт по вътрешни водни пътища за забавено плащане на такси за превоз и други такси подлежат на плащане на санкции в съответствие със законодателството на Руската федерация (чл. 120 KVVT RF).

С цел своевременно плащане на плащания от техните контрагенти по договора, превозвачите също имат право на това използвайте оперативни мерки - правни средства с правоприлагащ характер, които се прилагат към нарушителя на гражданските права и задължения от пряко упълномощено лице като страна в гражданско правоотношение, без да се търси защитата на неговия характер от компетентните държавни органи, включително съда . Една от тези мерки е правото на превозвачите да задържат товара, прехвърлен му за превоз, за да осигури таксата за превоз и други дължими плащания, освен ако законът, други правни актове, договорът за превоз не предвиждат друго. произтича от същността на задължението (клауза 4 на член 790 от Гражданския кодекс на Руската федерация). Транспортните харти и кодове съдържат редица правила за прилагането на тази оперативна мярка. И така, в съответствие с чл. 120 KVVT RF в случай на просрочие при плащане на превоза на стоки, доставени до пристанището на местоназначение, издаването му може да бъде забавено, ако това не доведе до повреда на товара, преди да бъдат извършени всички плащания, включително санкции за забавени плащания, или преди предоставянето на гаранции в съответствие със законодателството на Руската федерация. Член 160 от Кодекса за търговско корабоплаване на Руската федерация забранява на превозвача, след доставката на стоките на получателя, да изисква от изпращача или наемателя сумите, които не са платени от получателя, освен ако превозвачът не е могъл да упражни правото си на задържа стоката поради обстоятелства извън неговия контрол. Превозвачът обаче запазва това право, ако докаже например, че местният закон или практика на пристанището на разтоварване на педала му позволява да извърши задържане или обстоятелствата са се развили по такъв начин, че задържането е било невъзможно. В съответствие с чл. 30 UZhT, преди получателят да извърши всички плащания, дължими на превозвача на дестинацията на железопътната гара, вагоните, контейнерите, които не са издадени на получателя, са в негово отговорно време на престой и той е таксуван за използването на вагони, контейнери.