Обратно в експлоатация и как да проверите MAF при покупка

Здравейте! Като цяло се оказа, че не е чак толкова лошо - сензорът за усилване, въпреки че не работи в тестов режим, когато запалването е включено, той все още започва да показва усилване. Причината се оказа проста - тръбата отлетя от соленоида. Оказа се при смяна на МЗХ. МЗХ мислеше да подреди чрез екзистенциалното, но оттогава срещнах мнението, че има фалшификати (например моят нов МЗГ е карал само 15 хиляди преди да изгори), реших да потърся другаде. И го намерих при приятел, който демонтира Фориков. MAF втора ръка е рисков бизнес, затова отидох да го купя заедно с кабел и лаптоп, за да видя характеристиките му от дневниците. Продавачът увери, че IAF е практически нов. На външен вид наистина беше като нов. Хвърлих чип от моя МЗХ към този и отидох да разгледам дневниците. Значението е нещо подобно (показания при включено запалване):

---