Накрая затягат ZAOL

Разбира се, досега крадците, пътуващи в желязо, алуминий и цветни метали, са преследвани (които след това продават бракуваните стоки като отпадъци), но когато става въпрос за плачевни тенденции, винаги е даван един и същ отговор: стига условия на предаване, те могат да се борят с вятърна мелница с явлението. Не е необходимо да се чака повече за затягане: преди две седмици парламентът прие законопроекта с огромно мнозинство (349 „за“ и 3 „без“), чиято основа вече беше разработена миналия октомври от правителствения комисар Ференц Кондороси и неговия персонал. Крадците на метали причиняват 3-4 милиарда форинта щети на страната всяка година и, разбира се, увреждат не само частната, но и публичната собственост; този нелегален бизнес ще бъде потиснат от новата разпоредба. По принцип продажбата и закупуването на метали по-прозрачно ще бъде от полза и за тези, които търгуват с разрешителни по редовен и справедлив начин, тъй като се предвижда черните списъци да бъдат изтласкани от пазара.

накрая

„Трябва да опитаме, може би нещо може да започне и тогава практиката ще покаже дали работи“, отговори на нашия вестник Тамас Цишар, директор на Alcufer Kft., Която също се занимава с управление и изкупване на отпадъци и работи в Залаегерсег.

„Ситуацията беше същата при съхранението и демонтирането на разрушени автомобили: законодателството се роди, но само по себе си нямаше много възпиращ ефект, но веднага щом Зеленият командос започна проверки, мнозина останаха във филтъра,“ той добавен. С Tamás Csiszár се редувахме в промените с новото законодателство. На първо място, дейността по търговия с метали вече може да се извършва само с официално разрешение.

- Досега само управлението на отпадъците изискваше разрешение от органа по околна среда и дори не разрешение за място. Унгарската служба за търговия и лицензиране е издавала решение за регистрация за търговия, но това също е спряло. Така че сега ще бъде новост да се въведе разрешение.

Отсега нататък на подателя, който откаже да се докаже, трябва да бъде отказано да приеме металния скрап.

- Aclufer досега е поискал лична карта и данъчна карта, точно за да улесни филтрирането на откраднатите стоки. Но това досега не е било задължително. Отбелязвам, че никога не сме поемали подозрителни отпадъци, казва Тамаш Чишар.

Ще бъде необходимо и финансово обезпечение, което да замени разрешителното, което ще покрие щети и глоби в резултат на възстановяването на откраднат метал. Освен това трябва да се получат документи, доказващи липсата на публичен дълг, тъй като не можете да търгувате с метал, който принадлежи на данъчния орган, митническия орган или местната власт, нито пък има предимство за икономическо престъпление. Друга новост е, че металните изделия могат да се преместват само с бележка за доставка, която посочва произхода, мястото на доставка и получаване. И накрая, записите трябва да се водят както като продавач, така и като купувач, като се посочва стойността на металния скрап.