Морски товарни превози между пристанищата на Северно море и Западното крайбрежие d; Африка - Персей
Косте Мишел. Морски товари между пристанищата на Северно море и Западното крайбрежие на Африка. В: Отвъдморски тетрадки. N ° 36 - 9-та година, октомври-декември 1956 г. pp. 350-362.

Морски товари между пристанищата на Северно море и Западното крайбрежие на Африка
Между пристанищата на индустриализирани страни, граничещи със Северно море, способни да снабдяват слабо развитите региони с капиталови стоки, произведени продукти, хранителни продукти, от една страна, и междинни кацания на западния бряг на Африка, където, от друга страна, има важен трафик, от който бихме искали, като вземем за пример дейността на холандска навигационна компания Holland West Afrika Lijn (HWAL), за да проучим операцията (1).
1. Навигационните линии
Като цяло морският трафик по западното крайбрежие на Африка се управлява от две групи превозвачи, обединени в две „конференции“, и от отделни оператори, шведски, немски и преди всичко португалски, „външни лица“. Всяка конференция събира товари по набор от линии, обслужвани от асоциирани компании, които прилагат едни и същи тарифи и приемат еднакви транспортни условия; целта е да се избегне конкуренцията между тях, която би довела до опасен спад в морските ставки. Но въпреки това конкуренцията продължава или между конференции, или с външни лица.