Монтаж на чейнджър FreeRider
Инициаторът на проекта FreeRider.ro има над 250 активни мотора ...
Следваща статия
Фос камери срещу пера
Монтирането на зъбното колело на велосипед ви предлага две възможности за работа: или го монтирате без да откачате веригата, или го монтирате с отворена верига. Първият метод изисква разхлабване на долното колело на предавателя и разхлабване на горното, а вторият улеснява по-бързото сглобяване. Във всеки случай, ако не се възползвате от верижна преса или просто не искате да се усложнявате, можете да изберете първия метод.
Как да монтирам скоростната кутия, без да откачам веригата?
Това е методът, предпочитан и одобрен от мнозинството. Зъбчето е монтирано на ухото на рамката (на снимката по-долу).
На първо място е добре да се уверите, че ухото, на което трябва да се монтира зъбното колело, е изправено. Под дясно имаме предвид позициониране успоредно на зъбните колела или права непрекъснатост на рамката. Внимателен! Някои велосипеди могат да страдат близо до кантара. Ако дерайльорът е бил ударен силно, има много голям риск ухото да бъде изкривено. В този случай ще трябва да го коригирате с помощта на патент, докато се изравни с рамката. Операцията не трябва да бъде много трудна, защото като цяло ушите са направени от алуминий.
Уверете се, че винтът, който ще бъде прикрепен към ухото, е смазан. Също на тази стъпка, забележете препятствието на дерайльора (закръглено в червено).
Препятствието върху дерайльора трябва да спре в шпората на ухото (маркирано в червено). Само по този начин можете да сте сигурни, че сте инсталирали правилно дерайльора.
След това го завийте до ухото си.
Сега е време да развиете долната предавка на скоростната кутия. Извадете го напълно и внимавайте за малки компоненти, като алуминиеви фланци.
Разхлабете леко горното колело, но не го отменяйте! Обикновено вашата скоростна кутия е монтирана на мотора, така че ще трябва да направите тази операция сред спиците на мотора.
След отстраняване на долното колело и отпускане на горния винт, патината вече може да се разхлаби.
Поставете веригата над горното колело и след това монтирайте долното колело: уверете се, че веригата преминава зад долното колело! Пресичането на веригата трябва да съответства на снимките по-долу. Стиснете двете колела с доста голяма сила.
Страничен изглед за долно колело:
Перспективен изглед за горното колело:
Как да монтирате зъбното колело с разхлабена верига?
Операцията е по-опростена, тъй като не изисква сваляне на долното колело на дерайлера. По принцип изобщо няма да отидете на чейнджъра.
Монтирайте дерайльора на ухото, като операцията, представена по-горе.
Трябва да прекарате веригата през предавателя, както следва: пред горното колело и зад долното колело.
Възможно е веригата да не е достатъчно дълга, за да я задържи с помощта на верижната преса (вижте снимката по-долу).
За да не се усложнявате прекалено много, има проста опция: с помощта на огърлица хванете патината в долната част на кантара.
В този момент веригата ще бъде отпусната и достатъчно дълга, за да улесни лесното захващане. Използвайте верижната преса и сте готови!
И в двата случая последната част от операцията е издърпване на кабела на дерайльора. Той трябва да се закрепи от предавателя с помощта на винт, след което може да се извърши настройката.