МЕН; INI CIUDATE; ЗАБРАВЯМ 1948 г. Tucker Torpedo - Сайтът на автомобилния свят в Молдова

Torpedo marmorata, след латинското си име, е морска риба с хрущялен скелет, сплескано гръбно и вентрално тяло, способна да произвежда на допир електрически разряди, с които убива плячката си. Създадоха ли хора подобен механизъм за господство в подводното пространство ? торпедо, с подобна форма и способност за унищожаване.

забравям

Малко след Втората световна война, където торпедата се оказаха ефективни, американецът Престън Тъкър се опита да доразвие идеята за торпедо, опитвайки се да я адаптира към космоса.

Идеята беше класифицирана като бунтарска, фантастична и невъзможна за постигане. И все пак, то оживя. През 1948 г. Тъкър, с екип от поддръжници, създава автомобил, който е подчертан от изключително плавните си форми, широки линии пред острия фронт, който спира зад аеродинамиката.,

на колата ярко демонстрира американския си произход ? дължината е 5,56 м, а теглото е 1722 кг, но на пътя той развива скорост от над 190 км/ч поради ниския коефициент на въздушно съпротивление, само Cx = 0,30.

Още едно доказателство, че произходът на ? чудовището ? американски ли е бил гигантският капацитет на двигателя, в съответствие с националния ? от тези в новия свят. Първите прототипи са имали хеликоптерни двигатели, с капацитет от 9,6 литра (!), Които са произвеждали само 150 к.с.

Двигателите бяха разположени в задната част на автомобила и имаха специална система за водно охлаждане. След първите тестове обаче Tucker реши да инсталира 5.5-литрови двигатели, които вече предлагаха 166 к.с. Инжекционната система е оборудвана с 2 карбуратора, а автоматичната скоростна кутия ? Tuckermatic ? той беше заменен с 4-степенна ръчна.

От концепция към реалност и външният дизайн е претърпял промени, предните и задните стъкла ? от начало панорамни и внушителни размери ? те получиха преграда, разделяйки ги на 2 равни половини, а предната броня получи удължена и масивна форма, като се присъедини към решетката на радиатора.

На капака, точно в центъра, Торпедо получи третия фар, който имаше

цилиндър. Колкото и да е странно, задните светлини не бяха направени в американски стил, големи и тежки, с усещането за „целулит“, а напротив, малки и стилни, над крилата.

Интериорът на ? кита ? означава простота.
Беше точно пред пейката
волан със скоростомер и
няколко бутона, основно жабката,
липсва.

Съдбата на "торпедото" може да служи като перфектен сценарий за трагедия с трагичен край Поради правилната PR кампания, заводът е получил над 300 000 поръчки от самото начало, но ? големите 3 сили ? Американските автомобили (FORD, GM, Chrysler) смятаха, че някой има твърде много смелост, за да „опита да се изкачи на Олимп“. Тъкър беше обвинен в незаконно възлагане на