Криза на доставките (след 1945 г.) - Исторически лексикон на Бавария

След края на Втората световна война Бавария претърпя сериозни, дълги периоди от време поради разрушената инфраструктура, съкращаването на доставките на (енергийни) суровини и произтичащият от това рязък спад, особено в промишленото и търговско производство, с едновременен приток на около два милиона бежанци постоянен недостиг на доставки. Преди всичко снабдяването на хората с храна, гориво и облекло се сви до минимум, така че тези стоки бяха разпределени в норми и тяхното разпределение трябваше да бъде стриктно наблюдавано, за да се осигури оцеляването на всички. С валутната реформа през юни 1948 г. тази ера внезапно приключва, тъй като съществуването на нова, стабилна валута означава, че запазените дотогава запаси се изхвърлят на пазара и производството нараства много бързо.

Съдържание

1 фон
2 отправна точка
3 доставка на храна
4 Доставка на енергия
5 Търговия и промишленост
6 Резюме
7 литература
8 източника
9 Допълнителни изследвания
10 Свързани статии
11 Препоръчителен стил на цитиране

заден план

Предоставянето на населението на Бавария, което се е увеличило с около два милиона до края на 1946 г., създава проблеми за политиката и администрацията, които трудно могат да бъдат преодолени. Ежедневната борба за оцеляване беше толкова погълната от хората, че мнозина не се занимаваха нито с близкото минало, нито с новото демократично начало. Най-много споровете за разпореждането и разпределението на храни и други стоки от първа необходимост привлякоха внимание. Те се провеждаха не само в Бавария, но и между страните от западните зони; тук старите негодувания срещу "прусаците" намериха нова храна. Фактът, че кризата с доставките продължи повече от три години - внезапно приключи с валутната реформа през юни 1948 г. - допринесе за факта, че действителните й причини, нацистката политика и Втората световна война, бяха изгубени от погледа и вместо това окупационните сили и за това беше обвинено ново, демократично правителство. Мнозина се възприемаха само като жертви и сега възприемаха всяко нарушение в миналото като компенсация. Поради тази причина кризата с доставките също има изключително важно социално-политическо значение.

Изходна позиция

Причините за кризата с доставките са различни и в някои случаи се връщат към предвоенния период. Още в хода на въоръжението и накрая по време на войната производството на стоки, които са от съществено значение за военните усилия, се ползва с абсолютен приоритет пред потребителските стоки, поради което последните стават оскъдни. Докато големи части от Европа бяха окупирани и можеха да бъдат експлоатирани, тези дефицити обаче не бяха толкова забележими. С напредването на войната обаче снабдяването на населението се влошава бързо; в крайна сметка тя се срина напълно поради разрушаването на транспортната инфраструктура, причинено от систематични бомбардировки. Ремонтът на железопътните линии, но преди всичко безбройните мостове - които също блокираха водните пътища - изискваха много време, както и подмяната или ремонта на подвижния състав. В резултат на това дълго време хората по същество са били зависими от суровините и продуктите, които са били на разположение или биха могли да бъдат произведени в страната.

Доставка на храна

Последицата от това беше, че дневната дажба на нормален потребител, която може да бъде увеличена донякъде от есента на 1946 г. до март 1947 г. - а именно от приблизително 1200 калории до 1546 - трябва да бъде намалена през лятото на 1947 г. до ново рекордно ниско ниво от само 1085 калории. Сега дажбата се състоеше от 205 g въглехидрати, 32 g протеини и 12 g мазнини. Преди войната средната дневна дажба е била 3 190 калории и се състои от 461 грама въглехидрати, 88 грама протеини и 101 грама мазнини.

Фактът, че Бавария трябваше да доставя храна на други страни в западните окупационни зони, допринесе за влошаването на ситуацията с доставките. В правителствена декларация на 24 октомври 1947 г. министър-председателят Ханс Ехард (1887-1980) отбелязва факта, че Бавария трябва да достави големи количества храна до Вюртемберг, Баден, Хесен, Северен Рейн-Вестфалия и Берлин, отговорни за намаляването на дажбите. Всъщност Бавария е изнесла стоки на стойност 25 милиона райхсмарки през 1946 г., 15 милиона от които са хранителни продукти. През 1947 г. - след създаването на общата икономическа зона на английската и американската окупационна зона (т.нар. Бизона) - доставките на храни са били с обем 21 милиона с обща стойност на износа 95 милиона, през първата половина на 1948 г. тогава 26 милиона за общо 86 милиона.

захранване

Ситуацията с доставките на гориво беше също толкова катастрофална. Вносът на въглища не само се проваля, но и вътрешното производство на въглища почти спира в 1945 г. Окупационната власт изискваше по-голямата част от доставките. Поради това нуждите на населението от гориво, изчислени на най-малко 639 000 тона въглища за зимата, следователно трябва да бъдат задоволени предимно от дървесина. Въпреки това, поради липсата на инструменти и тяхното разпределение, дърводобивът на дървесината, необходим за това, не може да бъде извършен поради липсата на транспортни средства. В следващите години дърводобивът е значително разширен и добивът на въглища също се ускорява: през 1946 г., с 2,7 милиона тона, той надминава донякъде този от предвоенния период. С оглед на годишните нужди от най-малко 12 милиона тона обаче дори това количество далеч не беше достатъчно и вносът на въглища започна отново много бавно. Следователно през зимата на 1946/47 г. на жител има само 37 кг въглища. През 1947/48 г. трябва да е 72 кг; това също би било само една четвърт от предвоенната сума.

Предвид това местоположение, електричеството, генерирано от водноелектрически централи, беше още по-ценно. Но дори и преди войната, водноелектрическите централи са били недостатъчни, за да отговорят на търсенето на електроенергия, поради което са работили все повече и повече централи, работещи на въглища; но те вече не съществували. Освен това Бавария беше получила големи количества електроенергия от централни германски електроцентрали на лигнитни въглища, главно през зимата; и това вече не беше възможно. Освен това, през суровата зима на 1946/47 г. и в много сухото лято, което последва, производството на електроенергия от ВЕЦ рязко спадна. Така че електрическата енергия не е била в състояние да намали разликата, създадена от провала на вноса на въглища. Полагат се усилия за увеличаване на производството на електроенергия от водноелектрически централи, но те постигат по-голям успех едва след 1948 г.

Търговски и промишлени

Поради тази липса на енергия търговското и индустриалното производство трябваше да бъдат сериозно ограничени. През 1936 г. баварската индустрия е консумирала около 3,45 млн. Тона въглища, но през 1946 г. е имала 1,7 млн. Тона. През 1936 г. е консумирал 2,8 милиона кВтч електроенергия, а през 1944 г. дори над 4 милиона кВтч; През 1946 г. обаче това е само 1,56 милиона кВтч. Производството спадна съответно. Особено тежко беше засегната енергоемката индустрия, която включваше и производството на строителни материали и стъкло. Следователно за възстановяване или дори за изграждане на ново жилищно пространство не можеше да става и дума. Не само в градовете, в които е било съсредоточено свързаното с войната унищожаване на жилища, но и в провинцията, която е трябвало да поеме бежанците и разселените лица, условията на настаняване често са били катастрофални. В комбинация с неадекватното хранене и отопление, това доведе до значително увеличение на заболяванията и смъртните случаи.

Обобщение

Въпреки че икономическите условия се променят само бавно, внезапното подобряване на ситуацията с предлагането след валутната реформа показва, че производството е било далеч по-голямо от официалния асортимент на предлаганите стоки. Докато парите бяха безполезни, производителите обаче се опитваха да обменят стоките си за материални активи или да ги съхраняват, което дори принудителното ръководство не можеше да предотврати. В резултат на това онези части от населението, които нямаха материални активи, като тези, които бяха евакуирани, бомбардирани, бежанци и разселени лица, страдаха от недостатъчното снабдяване.