Коя е най-добрата кола, която BMW има
„Все повече са автомобилите с добър дизайн“
Коя кола може да се счита за една от най-добрите в историята на BMW, защо само кожата и дървото в купето изобщо не са готини и как марката разделя дизайна на хибридите и електрическите автомобили от обикновените автомобили. Главният дизайнер на германския концерн Карим Хабиб говори за това и много други неща в интервю за Gazeta.Ru на автомобилното изложение във Франкфурт.
- На изложението концернът BMW представи няколко нови продукта, някои от които ще се появят в Русия. Коя от тези коли ви е близка?
- За нас тук се състояха две големи и важни премиери. Първо, BMW 7 Series е нещо наистина специално. Много се гордея с тази премиера и очаквах с нетърпение тази кола. Представихме и X1. И аз лично много харесвам тази кола. Защото в сравнение с предишното поколение е направена много голяма крачка напред. Това се отнася за пропорциите, интериора и техническото оборудване. Следователно и двата автомобила са много важни за нас.
- Честно казано, това е най-добрата „седморка“ за цялото време, през което я произвеждаме. Още повече - до този момент не сме създавали толкова добра кола.
Наистина мисля, че е невероятен. И не става въпрос само за дизайн. Имам предвид техническото му оборудване, поведението на пътя. BMW Серия 7 има много въглеродни влакна, така че е по-лек. Има много новости, приложени в автомобила. Например, появи се система за управление на жестове. По отношение на езика на дизайна, горд съм, че обърнахме голямо внимание на детайлите, когато работехме върху машината.
Нашият дизайнерски отдел и компанията като цяло бяха толкова обсебени от работата по детайлите, че буквално работеха през всеки милиметър.
Да вземем екстериора. Дори такава дреболия като хромирана лента около задните стъкла. За тази цел за първи път използвахме едно-единствено парче. Изработва се много скъпо. Но го направихме, за да се отървем и от най-малките стави. Вторият важен момент, който ми харесва, е линията на раменете на колата. Отначало изглежда, че това е една линия, която минава отзад към предните светлини - много проста. Но ако се приближите, можете да видите втория ред, който не се забелязва веднага. Той свързва предния и задния калник и включва дръжки на вратите.
- Възможно ли е да се каже, че сега BMW 7 Series олицетворява бъдещото развитие на дизайна на марката или моделът стои сам?
- Оказва се, че и двете са едновременно. Моделът отразява нашия стил, но също така е уникален в много отношения.
Например, само при BMW 7 Series, бутоните за управление са проектирани така, че никога да не докосвате пластмасата. Само метал.
Но от друга страна, много иновации, които са в този модел, ще бъдат пренесени върху други автомобили. Това е много красива кола, мога да говоря за нея с часове, по-добре е да ме спрат!
- На изложението представихте и хибридни модели - BMW 330e и BMW 225xe. Като цяло можем да кажем, че марката много обича тази посока. Какви дизайнерски трикове използвате, за да разделите "обикновените" автомобили от хибридите или електрическите автомобили?