Как правилно да стартирате кола в студ

Като цяло, не много отдавна се замислих върху този въпрос, но как все пак би било по-правилно да стартирате количка (а именно, с кутия АВТОМАТОР) в студено време.
Под студ имам предвид температурата зад борда от -25 до -40!
Тъй като тази година се открои зимата, добре, това е някак неразбираемо, тогава - 20, после -38 и затова мнозина поставят железните си коне на паркинга, в повечето случаи не по желание, а защото просто не са започнали. Или се опита да започне от ключодържателя и в резултат на това свещите се заливат.
Е, лично аз спирам да започвам от ключодържателя вече при -25 -28, добре, просто погледнах приятеля си, който вече 10 пъти пълни свещи, опитвайки се да започне от ключодържателя: D
Е, патице, не знам неслучайно, че вътрешните коли стартират така (той също е стартирал), те се придържат в неутрално положение, изсмукват, изстискват съединителя и ... добре, ако Akum не е мъртъв и не е имал време да замръзва, тогава легенът започва да киха, да се подпухва и да дава признаци живот =))))
Но как да се държим при стартиране на автомобил с автоматична скоростна кутия ?
Е, аз лично правя това, аз също мушкам неутрално (N) и завъртам запалването и го държа, докато започне напълно (държа го, докато се разтопи, защото се страхувам, че изведнъж ще спра и ще заля свещите Мисля така, може би това няма да се случи, не съм пробвал, така че е по-добре да се стопи) добре, машината стартира, обороти до 2000, звукът е все едно ТАЗът е стартирал =))) но след минута или две, оборотите изглежда намаляват значително и звукът става равномерен, по-приятен =) и забравих ! Изрязах всички електрически устройства, печката преди стартирането на двигателите, добре, като цяло всичко, което може да яде ток от Akum в този момент (изведнъж не е достатъчно))))

---