Как да изберем правилния радиатор за кола - Autonews Украйна 2019 - Авто списание - Житомир
Разбирането на предпоставките, които могат да бъдат взети под внимание при проектирането на охладителна система и избора на радиатор, както и поне бегло познаване на плюсовете и минусите на някои видове радиатори, също е много полезно, когато радиаторът се повреди по време на употреба на колата и се нуждае от смяна.
Така се избягват грешки, които могат да доведат до сериозни последици при избора на нов радиатор. В повечето случаи все още трябва да търсите т. Нар. „Заместител“, тъй като използването на радиатор, идентичен на фабрично инсталирания, няма смисъл, както поради икономически причини (той се оказва твърде скъп в сравнение с цената на колата), или просто защото не е на разположение.
Когато предприемате такива търсения, винаги трябва да започнете, като определите как е направен радиаторът, с който колата е слезла от конвейера. Ако се окаже, че в автомобил се използва механично сглобен радиатор с кръгли тръби, ни очаква относително нисък разход, тъй като колата ни не изисква специални условия.
Това по никакъв начин не означава, че можете да се ръководите само от цената на радиатора lrc0192b. Също така трябва да се провери дали отговаря на следните условия:
- дебелината на сърцевината не е по-малка от тази на оригиналния радиатор;
- броят и диаметърът на тръбите е поне същият като в радиатора, монтиран на конвейера;
- плътността на ламелите не е по-малка от тази на пробата.
Само когато всички условия са изпълнени, може да се направи покупка.
Сериозни последици
Ако нашата кола първоначално е имала радиатор с овални тръби, сглобена механично или синтерована (ние не говорим за алуминиеви радиатори, тъй като такива радиатори, с изключение на състезателните автомобили, се срещат само в най-мощните версии на автомобили с изключителни марки), трябва да се помни, че това не е направено поради прищявката на дизайнерите.
Очевидно имаше важни причини и дизайнерите не посмяха да използват радиатор с кръгли тръби.
Следователно, ако пренебрегнем този факт и въпреки това вземем решение за заместител на по-евтин сорт (и следователно продукт, който не отговаря на нашата кола), трябва да се съобразим с факта, че няма да издържи изпита, когато охладителната система е принудени да работят интензивно (например в задръстване или при изкачване на хълм с ремарке).
Последиците от това са различни по принцип, те са толкова по-сериозни, колкото повече заместителят се различава от оригиналния радиатор, доставен на конвейера. Последиците могат да бъдат, включително: