Как да изберем правилния кабел за презареждане на вашето електрическо превозно средство ZEPLUG
Последното звено във веригата, кабелът за зареждане, често е едно от последните неща, за които трябва да помислите при закупуване на електрическо превозно средство. Ако можете бързо да се изгубите в разнообразието от съществуващи кабели, изборът всъщност е много прост, ако се съсредоточите върху 3-те ключови информации: модела на автомобила, вида на използваната точка на зареждане и мощността на желаното презареждане.
1. Кой конектор от страната на автомобила ?
В зависимост от марката можете да намерите конектор тип 1 или 2 от страната на автомобила.
Производителите, използващи съединител тип 1, са: Bolloré Bluecar, Kia с Soul EV, Nissan, Peugeot, Mitsubishi и Citroën. Въпреки това, Kia, Nissan и Peugeot вече използват конектори тип 2 за новите си модели.
Останалите производители използват конектори тип 2: Tesla, Renault, Volkswagen, Mercedes, BMW *, Audi, Hyundai, Opel, Porsche, Smart, Toyota и Volvo.
* с изключение на електрически скутер BMW C Evolution, оборудван с конектор тип 1.
2. Кой конектор от страната на точката на зареждане ?
След като конекторът от страната на превозното средство бъде идентифициран, остава да се определи вида на конектора, необходим от страната на точката на зареждане.
За презареждане от битов контакт (около 2.2kW)
Кабел тип E/F
Всички превозни средства могат да се презареждат на конвенционален битов контакт с кабел тип E/F (крайна капачка с 2 щепсела). Повечето производители предоставят този кабел с автомобила. Дори ако ежедневното ви презареждане не се извършва в битов контакт, винаги е полезно да имате този тип кабел за отстраняване на неизправности.
Трябва обаче да вземете определени предпазни мерки, за да заредите безопасно електрическия си автомобил от битов контакт:
- Предпочитайте подсилени контакти тип Green'Up
- Избягвайте използването на удължителни кабели, които крият висок риск от прегряване и вместо това изберете кабели за зареждане с подходяща дължина.
За зареждане в нормална станция за зареждане (от 3.7kW до 22kW)
От 1 март 2017 г. Франция е приела европейския стандарт, съединителя тип 2, за нормални зарядни станции, независимо дали са стандартни (3,7 до 11 kW) или ускорени (22kW). Това означава, че всички нормални зарядни станции, които са инсталирани на обществени пътища или в частни пространства, трябва да бъдат оборудвани с основа от тип 2 (по-точно T2S във Франция, тъй като тази база трябва да бъде снабдена с предпазни капаци). От ваша страна това означава, че можете да имате достъп до всички нормални станции за зареждане със същия кабел тип 2.