Избор на Nissan X-Trail за подреждане защо SE, а не SE
Здравейте отново всички!
Приятели ме питат: защо взех SE пакета, а не SE +, което изглежда по-интересно.
Но нали? Да видим.
Обща сума: по принцип, ако не се заблуждавате с дискове и стандартна навигация, Hitril от SE конфигурацията е доста лесна за сума за поръчка 10 000 рубли. се превръща в Хитрил от SE конфигурация+.
Това е всичко моето IMHO и като информация за размисъл, определяща при избора на авто/оборудване.
Те се измерват с pipiski със собствениците на SE +, и още повече LE, LE +, нямах проблем))
Благодаря на всички за вниманието!
Nissan X-Trail 2016, бензинов двигател 2,0 л., 144 к.с. сек., задвижване на четирите колела, вариатор - купуване на кола
Коментари 57
Тук се съгласявам напълно, или собственикът на колата е репичка,
или съседът не е добър човек .
Това не е проблем с люка, това е проблем с човешките взаимоотношения.,
ако няма люк, те ще счупят стъклото, ако покриете стъклото, те ще режат гумите !
Имам две X-Trails SE и SE +, така че мога да сравнявам от първо лице.
За да бъда честен, разбира се, има разлика, поради парапетите и колелата за 18 - във външния вид.
Вътре - камерите са интересни за гледане, а мониторът е голям и чувствителен на допир и има Navi.
Люкът помага за прекарването на дългите зимни дни с допълнителна светлина в кабината.
Като цяло, SE + правила)
Що се отнася до люка - поддържам го с 2 ръце. Тези панорамни покриви са в банята. Веднъж взех T31 с панорамен люк (жена ми наистина го хареса). Взех го 2 пъти от "любезни хора" - бутилка (издържа) и тухла (не издържа). Подмяна на 64 хиляди люка + 20 хиляди работа. Вече нямаше застраховка, ремонтирах сам. Но дори да е имало - люк, например, в Ингосстрах, не принадлежи към остъкляващите елементи, до които може да се стигне без сертификат от ченгетата. Когато кандидатствах за последно за КАСКО, чаках месец за тези сертификати. И как бихте карали с дупка в покрива? Чета и страдащи със счупени люкове - едни камъни, други болтове под естакадата, други като мен от съседи, някои от които са долетели. Това не е за нашите пътища и култура.
Веднъж видях кола със счупено предно стъкло и панорама, но там също оставиха бележка, че паркираш като задник! Просто мисля, че няма да ударят панорамата толкова лесно!
Всички паркираме нормално перпендикулярно на къщата. Няма друг начин да станете. Като задник или не като задник няма други възможности. Колите не пречат на никого, зад колите има широк проход - 2 камиона КАМАЗ ще се разпръснат. На улицата има платно за обществен транспорт - не можете да станете. От балконите постоянно се хвърлят всякакви глупости - бутилки, камъни, торби за боклук. Ченгетата не искат да правят нищо. Въпреки че всичко е обсипано с камери и ако искате да изчислите козите, мисля, че можете. Но явно никой не се нуждае.
Човекът направи избор между А и Б, като цената не се различава много и какво общо има това с окаяността?
Имах достатъчно пари за SE +, но не достатъчно за LE, но признавам, че съм мошеник (за тези, които приемат LE + без колебание). Но когато избрах SE, не гледах парите, а композицията. И така, какъв е моят проблем?
Не, приятелю, тук проблемът е различен, както правилно отбеляза Коронел
Който иска да купи нещо - търси възможност,
А който не иска или не може - убеждава себе си и другите,
че като цяло не е необходимо на ФИГ !
В крайна сметка те често говорят за НЕОБХОДИМОСТ
люк на покрива, сензори за паркиране, климатичен контрол, круиз контрол, автоматични светлини и чистачки на автомобила,
тези, които никога не са го имали и не са го използвали,
Само ги послушайте: съсед в гаража ми каза, но кумът ми изтича люк на покрива,
и тогава и така нататък! За това говорим !
Дори човекът, който е написал, че камък от камион е счупил люка и той е платил
60 хиляди рубли за люка + 20 хиляди рубли за работата, той не каза нито дума, че люкът е зъл !
и да говорите за безполезността на ксенона или светодиода през целия си живот, карайки на халоген, не е правилно.