Интересен факт за войната в Югославия
Сръбски офицер по ПВО, известен по целия свят с факта, че през 1999 г. успява да свали американския стелт самолет F-117.
Според Золтан той не е имал илюзии за техническото превъзходство на противника и затова е избрал да не се противопоставя открито на бомбардировачите, разкривайки местоположението на неговите радари и ракети, а „да лежи в засада“, чакайки възможността да свали вражески самолет със сигурност.
Както отбелязва Стратегическата страница, тази операция ясно показва, че в съвременната война компетентният командир може да организира успешна съпротива дори с помощта на остарели оръжия. В същото време не е излишно да се спомене, че унищожаването на F-117 е просто най-известният случай от кариерата на Золтан. Всъщност нейното подразделение се отличава неведнъж по време на тази война, нарушавайки много въздушни нападения и сваляйки друг самолет - F-16. Членовете на НАТО не успяха да унищожат нито един радар или ракета-носител, които бяха част от батерията на Золтан.
Сръбският полковник командваше около 200 войници. Познаваше всеки от тях и във всеки беше сто процента сигурен. Много преди началото на бомбардировките той редовно провежда обучение, като гарантира, че всеки войник и офицер от батареята владее свободно повереното му оборудване.
Осъзнавайки, че със съществуващото ниво на електронно разузнаване на НАТО, радиокомуникациите ще го демаскират по-бързо, отколкото вражеските радари ще забележат, Золтан организира система за кабелна комуникация. Понякога трябваше да се предават заповеди с помощта на пратеници. Тези методи обаче изиграха важна роля - членовете на НАТО не знаеха къде се намира батерията, тъй като те „не я чуваха“.
Сръбските радари и пускови установки постоянно променяха местоположението си. Някои от персонала бяха постоянно заети да търсят места, където следващия път да се транспортира военна техника, както и да се подготвят за нейното прехвърляне. Само за 78 дни, които продължиха бомбардировките, батерията измина десетки хиляди километри.
Насочването и стрелбата се случиха в последния момент, когато самолетът летеше близо до акумулатора. Това позволи на Золтан да атакува внезапно, не оставяйки на врага никакъв шанс за противоракетна маневра. F-117 обаче, с всичките си „невидими“ предимства, е доста несръчен и бавен самолет. Той не можеше физически да направи рязка маневра и да се измъкне от зенитна ракета, изстреляна от близко разстояние. Когато сърбите свалиха стелта, той беше само на 13 километра от ракетата-носител.
И накрая, Золтан, каза той, направи някои промени в дизайна на ракетата, които й позволиха да насочва по-добре самолети стелт. Кои - сърбинът не каза, отбелязвайки, че те все още остават държавна тайна.
Забележителен факт. Първата среща между Дейл Зелко, пилотът на американския Stealth F117A, който бомбардира Белград през 1999 г., и Золтан Дани, сръбския зенитник, който свали този самолет, 12 години по-късно се превърна в мъжко приятелство, което е описано в документалния филм "Втора среща".
Днес и двамата са пенсионери и се посещават със семействата си. Да научиш бившия враг на човек е много по-добре от бомбардирането и стрелбата по него.