Грижа за велосипеда

Колелото е отличен уличен транспорт, който ще ви даде незабравимо шофиране, ще добави сила и здраве, а също така бързо ще ви достави до желаната географска точка. Комбинацията от всички тези удоволствия се постига не само от усъвършенствана марка велосипеди, но и от доброто му техническо състояние.

Периодична проверка на всички основни компоненти, навременна подмяна на повредени и поддръжка на вече инсталирани части, както и правилно съхранение - всичко това ще избегне големи скъпи ремонти и ще увеличи живота на мотора. В тази статия ще ви обясним как правилно да се грижите за велосипеда си.

Проверка на техническото състояние

За да може моторът винаги да се радва на пътувания, не се разваля внезапно по пътя и освен това изключва рисковете за здравето, той се нуждае от щателна проверка. Няма нищо сложно, както обикновено, инструкциите са прости и включват поредица от проверки:

всеки ден, непосредствено преди пътуването;
седмично;
на сезонен.

Не забравяйте да проверите спирачките и кормилото, преди да пуснете велосипеда си. Изискванията към спирачната система са моментално задействане на механизма при натискане на лоста и неизносени накладки. Спирачната повърхност, независимо дали е джанта или диск, трябва да е суха и чиста. В случай на крачна барабанна спирачка, всичко е просто - тя трябва незабавно да спре колелото, когато върти педала назад.

Правилно разположен волан - перпендикулярно на посоката на колелото. Преди напускане се проверява надеждността на закрепването му към колоната. Воланът трябва да се регулира на удобна височина, но не по-висока от граничната маркировка. Кормилната колона трябва да бъде здраво закрепена към вилката на велосипеда и също така достатъчно смазана.

Проверявайте налягането в гумите всеки път. Състоянието на колелото като цяло и комфортът при каране зависят от това колко силно се напомпват колелата. Препоръчително е стриктно да се придържате към предписаното налягане за този тип гуми.

Седмичната проверка на велосипеда включва:

проверка на регулирането на спирачките;
издърпване на биелите към каретката;
проверка на всички болтови и ексцентрични крепежни елементи;
смазване на части при необходимост.

Регулирането на спирачките показва колко точно ще бъдат приложени. Това от своя страна определя тяхната трайност. Така че, при дисковите спирачки, регулирането на разстоянията и напрежението на кабела е от съществено значение. Без него системата бързо ще се износва. Това обаче важи и за джантовите спирачки.

Точността на предаване на въртящия момент към звездите зависи от закрепването на свързващите пръти към долната скоба. Високоскоростните шосейни велосипеди най-често ще се нуждаят от тази настройка.

Закрепването на колелата, кормилото, седлата, калниците, спирачките и допълнителните навеси трябва да бъдат закрепени до ограничителя. Всяка седмица инспектираме всички части, където е нанесена грес.

Задължително преди и след колоездачния сезон:

втулки за дефекти и неизправности;
целостта на джантите и спиците;
за повреди в зъбните колела;
измерване на износване на веригата.

Като цяло трябва постоянно и изчерпателно да проверявате велосипеда си, за да не се разстройва с неприятни изненади по пътя.

Измиване на велосипеди, почистване и смазване на части

Грижата за велосипедите е не само постоянна проверка, но и поддръжка на всички онези части, които се използват. Тези механизми, които са в близък контакт с пътя, са подложени на най-голямо износване:

главини на колелата;
карета;
звезди и ключове;
верига.

Главините на колелата не трябва да се мият под налягане. Избягвайте директно проникване на вода там. Когато измивате велосипед след мръсотия и дъжд, те трябва да бъдат внимателно изтрити с влажна кърпа, след което старателно намазани. Шофирането по сухи, прашни пътища също оказва влияние. Мазнината изсъхва и може да се натрупа прах. Ето защо, дори ако моторът не се нуждае от измиване, избършете втулките и след това го желателно смажете.

проверка на херметичността;
отстраняване на мръсотия и пясък от оста между свързващите пръти и стъклото;
нанасяне на малко количество смазка върху тези зони.

Тази проста процедура ще спести мръсотия от навлизане в лагерите на каретата, което ще увеличи живота на уреда.