ГОЛЯМ ИГРЕН РИБОЛОВ Бойността на спортните риби
Добри листове: „BIG GAME FISHING“. Pierre Affre и Big Game Fishing живеят интензивна любовна история повече от 50 години. Това е добра новина, „Доктор Салмън“ празнува тази златна сватба по свой начин, с тази красива книга за рожден ден, която ще бъде погълната без умереност
Кои са най-силните или най-бойните риби в океаните? Кои на подиума ще бъдат на първите три места? На първо място трябва да сравните това, което е сравнимо. Тревал или лич с тегло двадесет килограма, не се бийте в края на линия, в същата категория като риба тон или марлин от двеста килограма.
Но нека се опитаме на база паунд на паунд, паунд на паунд, да кажем англосаксонците) да класифицираме според техния боен дух, основната риба, която търсим. Тази борбеност не зависи само от тяхното тегло или размер, но до голяма степен от тяхната скорост на плуване, тяхната издръжливост, тяхната способност за скачане, тяхната наглост, къде се борим с тях, как температурата на водата и много други фактори.
Скорост на плуване: двама французи, д-р Magnan и известният физиолог Houssay, бяха първите, които си представиха и произведоха устройство, способно да измерва скоростта на плуване на рибите. По този начин синята акула беше определена на скорост от 11 m/s (т.е. близо 40 km/h), а пъстървата с 4 m/s (15 km/h). При максимална скорост кефалът не превишава 2 или 3 km/h (0,5 m/s). Тези експерименти, проведени непосредствено преди Първата световна война, бяха представени на Конгреса на научените общества през 1914 г. Оттогава съвременните кинетични изследвания потвърдиха тези резултати и направиха възможно измерването на абсолютно феноменални пикови скорости за определени риби. Рибарите и марлините могат да ускорят от нула до 80 км/ч за секунди. Веднъж изстрелян, тонът също може да достигне тези скорости и при продължителни миграции поддържа крейсерска скорост от 50 км/ч.
Лий Улф, вероятно
най-големият рибар
лети от всички
пъти, с брезент
близо 100 паунда, взети
в апартаментите на Исламорада,
с влакнест прът
стъкло и макара
без спирачка.
Но сред морските видове не бива да се пренебрегват костите, да се разрешава или да се тревали под предлог, че не достигат много големи размери. При евакуационна скорост костът може да достигне 60 км/ч, но не може да поддържа тази скорост много дълго. Липсва му мускулна маса. Това не е така при разрешителното (голям трахинот), способно да оковава в продължение на половин час „бързина“ от няколкостотин метра при средно почти 50 км/ч. За видове, чието средно тегло може да се изчисли на 20 паунда, това е просто феноменално и паунд за паунд, както казват американските рибари, не мисля, че тази риба има друг сериозен претендент за титлата шампион на спортната риба, съчетаваща скорост, издръжливост и бойна интелигентност. Ако има дори гъба или парче корал върху плоска площ от стотици декара бял пясък, можете да сте сигурни, че разрешителното, което сте закачили, ще заобиколи линията.
За сравнение, умерените сладководни видове са доста бледи и единствените три, които все още могат да се подредят в селекциите, но така или иначе не биха стигнали до фаза на плейофа, всъщност са рибите амфихалин, които преминават през фазата си на растеж в морската среда. Това са, разбира се, атлантическа сьомга, стоманена глава и морска пъстърва. При максимална скорост на полета тези три вида могат да достигнат 28 или 30 км/ч, но в края на линия, теглене на линия и подложка, дори спускане по силно течение, много малко вероятно е те да достигнат повече от 20 км/ч ... Така че следващия път, когато чуете от рибар, че барабанът му се е изпразнил от сьомга, която е взела цялата коприна и 150 метра подложка за по-малко от десет секунди, което ще направи 72 км/ч, ще го попитате дали някога е закачал лидера си на задната броня на превишаващ скоростта автомобил само с 36 км/ч. Ако той опита експеримента, сигурен залог е, че той ще изглежда малко по-добре в секундната стрелка следващия път, че сьомгата ще иска да размотае подкрепата си.