GM I

името Семейството на ГМ идентифицира голямо семейство двигатели с вътрешно горене, произведени през 1979 г., първо от единствения немски производител на автомобили Opel, след това от цялата група General Motors, от която Opel е от много десетилетия. Производството на тези двигатели продължава и до днес, въпреки че е придружено от други двигатели със същия работен обем. този двигател семейство следователно е едно от най-дългите съществуващи семейства на ГМ двигатели.

индекс

  • 1. История и характеристики
    • 1.1. 1-литрови версии
    • 1.2. 1.2 литрови версии
    • 1.3. 1.3 литрови версии
    • 1.4. 1.4 литрови версии
    • 1.5. 1,6-литрови версии
      • 1.5.1. основни варианти на 1.6 семейство
    • 1.6. 1,8-литрови версии
    • 1.7. Версии на E-TEC
  • 2. бележки
  • 3. библиография
  • 4. Свързани статии
  • 5. Други проекти
  • 6. външни връзки

История и характеристики

Opel Kadett

Това семейство двигатели е родено постепенно да замени двата двигателя от семейството Four OHV, и двата по-късно тези от семейството Four CIH, когато семейство 1,2 и 1,3 литра ще бъдат добавени двигатели с по-голям работен обем. Първият двигател семейство Това беше 1.3 60 CV, който първо отиде за оборудването на второто поколение седан Ascona, по-нов проект, а по-късно и други модели на Германската къща. Стартът на първия двигател семейство трябваше да посетите автосалона в Женева, точно в изданието от 1979 година.

Проектът, довел до развитието на двигателите семейство, Той се осъществи почти по същото време, когато проектът се осъществи с въвеждането на двигатели от фамилия II, от които има явно желание от страна на групата General Motors, радикално и бързо да обнови гамата си двигатели, предназначени за европейски и южноамерикански модели.

двигатели семейство Двигателите са обединени от следните характеристики:

  • 4-цилиндрова редова архитектура;
  • глава от алуминиева сплав;
  • чугун от едно парче;
  • колянов вал 5 основни лагера.

Предвид размера на това семейство и драстичните промени, довели производството до наши дни, общите черти между всички тези двигатели са толкова малко, но изключително важни. По отношение на други важни аспекти, като разпределение или тип захранване, двигатели семейство приемат различни решения в зависимост от вида на двигателя и периода, в който е произведен (или е произведен). Например, по отношение на разпределението, двигателите семейство може да бъде SOHC или DOHC, с глава на цилиндъра 2 или 4 клапана на цилиндър и променливо време на клапаните в повечето съвременни варианти. Във всички случаи обаче времето се задвижва от ремъчно предаване. В допълнение, мощността в ранните двигатели семейство той беше карбуратор, но по-късно премина към „впръскване (едноточково, многоточково преди и след). В най-новите разработки някои много високопроизводителни версии също се компресират с турбокомпресор и обезмасляване на 210 к.с. с максимална мощност.

Сред професионалистите, но и сред по-широкия кръг от фенове, особено що се отнася до моделите на Opel, тези двигатели са известни и под прякора „малък блок“, за да ги различават от двигателите. семейство II, които вместо те също се наричат ​​"голям блок", подобно на това, което се прави в САЩ по отношение на големия V8, предназначен за модели, продавани на този пазар.

Производство на двигатели семейство Първоначално е пуснат в завода на Opel Aspern в Австрия, но по-късно е преместен в завода в Szentgotthard (Унгария) С пристигането на версиите с два вала и е разширен до завода GM do Brasil, в град São José dos Campos, създаването на GMDAT в Южна Корея (в град Bupyeong) и мексиканското предприятие Toluca. Двигатели, произведени в Бразилия. Те имат особеността да работят дори с етанол, екологично гориво се използва широко в южноамериканската държава.

двигатели семейство Те играят гама от автомобилен спорт, която преминава от малките 1-литрови единици (произведени само за бразилския пазар) до по-големите 1,8 литра. По-долу са илюстрирани по-подробни функции.

1-литрови версии

вариант на отчета
мощност на компресия
Въртящ момент HP/rpm
nm/rpm приложения години
производство
X10YFH 9.4 60/6000 81/3000 Chevrolet Celta 1.0i 2000-02
N10YFH 12.6 70/6400 86/3000 Chevrolet Celta 1.0 CRV 2002-09
Chevrolet Corsa 1.0 CRV 2002-05
78/6400 93/5200 Chevrolet Celta 1.0 E-CRV 2009-15
Chevrolet Corsa 1.0 CRV 2005-09
Chevrolet Prisma-E 1.0 CRV/SPE/4 от 2006г
Chevrolet Onix 1.0 SPE/4 от 2012г