ETZ-Mic woblaj in mers rezolvat - MZ-BROTHERS форум

ETZ-Малко колебание в движение [решено]

06 юни 2012 г. # 1 2012-06-06T08: 07

06 юни 2012 г. # 2 2012-06-06T14: 22:00

06 юни 2012 г. # 3 2012-06-06T14: 58

Andrei_D написа:
Ако кажете, че говори, бих помислил кротко - не, аз ги „изпях“- люлеенето се усеща от рамката, а не от кормилото. Или не само от кормилото.
- Отивам да центрирам спиците и задното колело
предният мост е затегнат твърде малко - Тясно е

нестабилни телескопи - как да проверите офлайн?

Някои меки спици, съчетани с ударен ръб (биещи няколко мм вертикално) водят до това, което описвате.
- неправилно натискане на гума - не, много е подходящо
- небалансиран (изисква олово) - каучук, монтиран с червена точка на клапана, проверено балансиране, съответстващо разумно. Нямам олово, но чувствам, че той не е от тук. Това е добре за високи скорости

- извън центъра
- твърде силно спиране принуждава посоката да стане нестабилна поради телескопи, които се нуждаят от втвърдител на предното крило (онзи мост между телескопите, "вилична скоба") - Проблемът се усеща повече при ускорението, а не при спирането, но като последна инвестиция (в производството) ще го реша с армировка.
Те идват на ум сега.
========================
ETZ не се нуждае от кормилен амортисьор, а фрикционният, подобно на ES, е полезен само когато го затегнете силно и е предназначен за ходене с.
Моят ETZ има умерено ударено предно колело и между 35 и 55 км/ч резонира. Цялата предна част на мотоциклета се покриваше така, сякаш пътят се е подул. Може би това описание е подобно на това, което се опитвате да разрешите.

---