Ефективен позор и космически проблеми
Няма бъдеще без пространство!
И ето ново потвърждение за това.
Новото е добре забравено старо?
Съгласно договора се предвижда да се произведат 12 ракети носители за използване в програмите за морско изстрелване и изстрелване на сушата за изследвания и използване на космоса за мирни цели в рамките на международни космически проекти. Сега в производство има 2 ракети с модификации Zenit-3SL и Zenit-3SLБ.
S7 Sea Launch Limited наистина е руска компания, създадена през есента на 2016 г., когато групата S7 подписа договор с Sea Launch за закупуване на ракетно-космическия комплекс Sea Launch. Предмет на сделката беше командирът на морското изстрелване, платформата на Одисея и наземното оборудване в американското пристанище Лонг Бийч.
Проектът Sea Launch започва да работи през 1995 година. Нейни основатели са корпорацията Boeing, руската RSC Energia, украинските дизайнерски бюра "Южное" и "Южмаш" и норвежката компания Kvaerner. Имаше няколко търговски изстрелвания на руско-украински ракети-носители Zenit от плаваща платформа, но през 2009 г. Sea Launch фалира, като RSC Energia играе водеща роля след реорганизацията в проекта.
Възниква въпросът: и всъщност защо?
Какво е това: поредното разтягане на спасителния круг до Украйна или нещо повече?
Зенит, съветска, а по-късно и украинска ракета, беше доста успешен за времето си и не загуби своята ефективност през 21 век.
Като цяло това беше най-евтината ракета за изстрелване в геостационарна орбита, въпреки че по мощност и надеждност отстъпваше на Протон. Zenit стартира 83 пъти между 1985 и 2015 г. и само 9 пъти бяха неуспешни стартове. Изстрелванията бяха направени както от Байконур, така и от плаващия космодром SeaLaunch.
„Сърцето“ на „Зенит“ беше руският двигател RD-170. Естествено, в светлината на последните събития в Зенит беше възможно да се постави кръст, окончателен и неотменим. Ние обаче виждаме напълно противоположна ситуация.
Отново въпросът: какво ще кажете за "Ангара", "Протон", "Союз"?
И тогава има пълна тъга.
Служителите напускат работата си и продължават да го правят. Вече не на тълпи, миналата година имаше масово изселване. Това се отнася преди всичко за всички предприятия от центъра Хруничев, в Москва, Воронеж, Омск.
Програмата за финансово оздравяване, разработена и внедрена от екипа на „ефективните мениджъри” А. В. Калиновски, оглавявал предприятието през лятото на 2014 г., успешно завършва кадровата система на TsiKh.
Производствените мощности в Москва и Омск са напълно възстановени. Основната цел на това преструктуриране е да се намалят площите, заети от предприятието, с последващата им продажба за строителство, както в Москва, така и в Омск. Всичко това под лозунга на „постно производство“. Във Воронеж областите не се режат, но просто няма какво да се реже.
Една година отсъствие на изстрелвания на Proton доведе до съвсем естествен резултат: броят на поръчките за изстрелване на спътници рязко намаля.
И това е добре. Клиентите искат сателити в орбити, а не истории за утрешния ден. Все пак това е сериозна индустрия.
С Proton ситуацията е просто плачевна: старата му продукция се срина, част от частите и заготовките сега се правят в клонове на хиляди километри от Москва. Доста често клоновете не могат да обработват продукт изцяло на собствено оборудване и за някои операции той трябва да бъде транспортиран от Омск или Уст-Катав до Москва, а след това обратно. Това води до загуба на време и пари за транспорт. Част от работниците от фабриката в Москва бяха съкратени, някои бяха прехвърлени на обикновена за 2/3 от заплатата.
Тези мерки "ефективни" са гордо наречени "промени в производствената конфигурация и намаляване на режийните разходи".
В KB Salyut, която се занимава с дизайнерска подкрепа на съществуващи проекти и разработване на нови, ситуацията не е по-добра от тази в завода.
Първо, в резултат на „разработването на мотивационен модел“ беше въведена нова система за възнаграждение. Някои от бонусите за академични степени и знания по чужд език бяха отменени и бонусът беше обвързан с обема на извършената работа. При планирането му той беше взет под внимание чрез стандартните часове, а по отношение на работата той отдавна беше откъснат от действителните времеви разходи, както нагоре, така и надолу.
Но стандартите за интензивност на труда никога не са били преразглеждани, така че някои от отделите са се озовали в шоколад, а други - в гладни дажби с гола заплата.
Разбира се, това доведе до напускането на някои специалисти по собствено желание и в никакъв случай пенсионери. Освен това рязко влоши отношенията между отделите - никой не иска да работи безплатно. Във Воронеж, в KBKhA, работниците отказаха да излязат извънредно без заплащане.
Но въпреки липсата на знания и опит в развитието на ракетно-космическите технологии, А. В. Калиновски и неговият екип не забравят да генерират нови идеи в областта на ракетната техника.
Става въпрос за проекта Proton-Light, представен миналата година. След като свръх оптимизира Ангара и на практика спря производството на обичайния Протон, "ефективният" реши да го обезобрази, като породи нови версии, сякаш ракетата е детски дизайнер, а не сложна техническа система.
Защо компанията на Калиновски се нуждае, е много трудно да се каже. Очевидно много исках да играя „корави специалисти“. Мина една година, за да надделее разумът и всички разбраха, че „Светлината“ е глупост.