CDI двигател дизелов двигател от концерна "Мерцедес"
Тази система е проектирана от висококвалифицирани работници през 2001г. Системата за подаване на гориво в дизелите Common Rail е взета като основа за разработването на CDI двигатели. Повишените изисквания към дизеловите двигатели станаха основата за раждането на системата CR, а в бъдеще и CDI. Система Common Rail, инсталирана на дизелов двигател и пусната за първи път през 1997 г. от Bosch.
Намаляването на разхода на гориво с 15% и увеличаването на мощността на двигателя CDI с 40% е свързано с използването на системата Common Rail, но значително усложнява техния ремонт. Тъй като Mercedes е напреднала грижа, тя незабавно внедри тази система на нови автомобили.
Освен това собствениците на автомобили със стари двигатели имат възможност да ги заменят с нов двигател CDI и да получат маркови компоненти за тях.
Mercedes беше първата компания, която предложи такава услуга. По този начин допълнително затвърждава статута си на лидер на пазара.
Работа и поддръжка на двигателя
Системата Common Rail работи поради високото налягане, което постоянно присъства в една линия и се впръсква в цилиндрите чрез електронно управляеми инжектори с соленоидни клапани. Често клапаните са монтирани пиезоелектрически, такива са монтирани в двигателя на Mercedes.
Естествено, поддръжката и ремонтът на CDI се увеличават в сравнение с традиционните, но от друга страна, икономиката се увеличава и въртящият момент, мощността и дълготрайността на частите се увеличават.
В CDI има и такива безспорни качества като намаляване на нивото на шум, токсичност, вибрации. В дизайна е въведен и блок за управление, който подобрява качеството на енергийната система чрез множество програми.