Автомобили, които SUV са насочени от наказанието върху теглото на южните превозни средства

Правителството обяви в четвъртък създаването на наказание за теглото на джипове над 1800 килограма. Електрически или хибридни, 7 места, определени критерии ще избегнат данъка. И дори сред 20-те най-продавани SUV модели във Франция, в крайна сметка нито един не тежи достатъчно ...

насочени

Предложението, произтичащо от Конвенцията за гражданския климат за създаване на санкция върху теглото на превозните средства, ще бъде възприето от правителството. Но трябва да претърпи леко подстригване, за да го направи по-поносим от автомобилната индустрия и шофьорите, тъй като секторът вече се разклати под влиянието на пандемията.

Във Франция средният личен автомобил тежи 1243 килограма. С подкрепата на WWF, чието проучване установи "смазващото" въздействие на SUV върху климата, гражданите на Конвенцията предложиха данъчно облагане на превозни средства над 1400 килограма. Изглежда правителството е определило прага от 1800 килограма само за джипове. Но кои модели наистина са засегнати от тази мярка сред двадесетте най-продавани коли във Франция? ?

С наказанието от 1800 килограма, няма обложен модел

Renault Captur (24 149 продадени бройки), Peugeot 2008 (24 110 продажби) или 3008 (20 490 продажби), Citroën C3 Aircross (14 445 продажби) и Dacia Duster (12 727 продажби), са първите 5 най-продавани SUV в света. семестър 2020.

В крайна сметка, сред 20-те най-продавани SUV, никой не надвишава съдбоносните 1800 килограма, които биха предизвикали наказанието, наложено от правителството. Най-тежкото е Audi Q3, 1700 кг, далеч пред Volkswagen Tiguan с 1512 кг. Две превозни средства имат дори леко тегло, под 1243 килограма на средния френски автомобил: Peugeot 2008 с 1161 кг и Citroën C3 Aircross с 1203 кг.