Audi A6 Avant 50 TDI, ефективен и трезвен
ТЕСТ - Новото поколение комби A6 се отличава с комфорт и технология на борда, достойни за по-високите категории.

Публикувано на 28.03.2019 в 17:32, актуализирано на 03.03.2019 в 10:08
Комбито A6 продължава и се подписва. След седана този луксозен автомобил, който съчетава полезното с приятното, е модернизиран, без да изоставя своите основи. Линиите обръщат гръб на всякаква дързост, но маркираното рамо на задните калници, LED фаровете и рокерските ребра подновяват жанр, който е по-популярен от седана, от който произлиза. Удължаването на покрива до задния люк допринася за плавността и елегантността на дизайна. По този начин входното ниво се приписва на отличен аеродинамичен Cx (0,27), благоприятен за намаляване на нивата на шум и разход на гориво.
Смяната на поколението съпътства много новости. Размерите не варират (4,94 м дължина), но увеличеното междуосие облагодетелства простора, особено на задните седалки. Въпреки платформата MLB Evo и тяло, изработено от алуминий и стомана, A6 Avant не успя да отслабне. Нашият тестов автомобил, модел 50 TDI с покритие S Line, достигна 2 тона. Статукво също от страната на товароносимостта. Електрическият заден люк (просто поставете крака си под бронята) се отваря до непроменен обем, вариращ от 565 до 1680 литра, чрез накланяне на облегалката на задната седалка (40/20/40). В зависимост от конфигурацията, Audi наклонява 75 до 140 литра срещу Mercedes E-Class, който претендира за най-добрите стойности в сегмента.
Що се отнася до BMW 5 Series Touring, той декларира няколко литра повече (570 до 1700 л). Ако A6 няма равен под, тъй като не може да накланя задните седалки, функционалността е добра. Пространството побира система от релси, на които четири модулни точки за закрепване позволяват обектите да бъдат обезопасени. Допълнителен комплект структурира багажника с помощта на телескопични пръти и ремъци. Възприеманото качество граничи с съвършенството. Очевидно оборудването е разработено да продължи.
Усъвършенстването на луксозните автомобили
Вътрешната атмосфера също отговаря на репутацията на пръстените. За съжаление това вече не е така при маркови модели като А1, където качеството на материалите е спаднало с няколко кутии. Нищо от това на борда на комби A6, усъвършенстването на което потапя пътниците в една наистина от висок клас вселена. Снабден с оборудване, нашето тестово превозно средство (завършване на S Line) по този начин имаше цифрови уреди и 10,1-инчов информационен екран (+ 2150 евро). Броят на бутоните е намален до основния и контролното колело вече е премахнато.