Железопътната полиция на сухо

Железопътната полиция на сухо

работната сила

Персоналът за обща сигурност на SNCF е намален с почти 20%

в департамента Уаз. Съюзът на FO и федерацията на потребителите въстават.

От Филип Флукигер

Десет по-малко офицери за обща сигурност, псевдоним железопътна полиция, в департамента Оаз ... След вътрешна реорганизация, която накара SNCF да намали работната сила на SUGE (Обща сигурност) с почти 20%, профсъюзът Force Ouvrière бие тревога. „На мястото на Creil, което е особено изложено, работната сила се е увеличила от 24 на 17 агенти. Въпреки че станцията Creil все още е включена в системата „Sentinels“, припомня Кристоф Аселин, мениджър по сигурността на профсъюзите.

„Повече свобода за крадците на мед“

Шест офицери по-малко в Крей, един в Бове, един в Компиен, към който е добавен ръководител. В крайна сметка това беше еквивалент на пълен отбор, който беше изтеглен от Уаз. Отделът, исторически свързан с региона SNCF на Париж-Норд, Isarienne SUGE изпълнява определен брой мисии по линиите RER D и H, обслужващи Oise.

Отделът обаче току-що е преместен в района на SNCF в Лил. И така SNCF обяснява оттеглянето на десет агенти, като същевременно оспорва намаляването на работната сила. Логиката е такава: тъй като мисиите вече не са отговорност на Oise SUGE, персоналът, който ги изпълнява, се прехвърля в Paris-Nord. Принципно неудържим, но малко по-сложен на практика. Ако трябва да вярваме на FO, тези агенти също така осигуриха присъствие в основната линия и влаковете TER, които обслужват Пикардия. „Освен това те участваха и в наблюдението на станции, инсталации и права на път SNCF“, припомня Кристоф Аселин. По-малко агенти, така че има по-малко присъствие на гарата, особено в екстремната вечер. Освен това е по-малко наблюдение на инсталациите и следователно по-голяма свобода за крадците на мед, които крадат сигналните кабели и по този начин блокират влаковете ... ”Разбира се, това оттегляне вероятно няма да подобри безопасността в момент, когато регионът Hauts-de-France мечтае за намаляване на чувството за несигурност във влаковете. L ’Oise винаги е имал тъжна репутация в тази област, въпреки че ситуацията се е подобрила.