Зелената демонизация не се нуждае от сложно просветление - Deus ex Machina
Ако не знаех друго - редакционната кула и печатницата Prantlhausener Zeitung са между индустриалните коловози и магистралата югоизточно от Мюнхен - би трябвало да предположа, че колегите си печатат вестника си с хидроенергия на Изар. Всички техни служители идват със сервизни рикши, чиито робчета на педали след това циклират вестника в Мюнхен. В столовата има ряпа, която Исарки произвеждат там, Isarschadpreussen на скара и бира, която е била изгубена във Flaucher и която е уловена на вестникарските водни колела. Освен това колегите са объркали високата банка на Исар с огромна слънчева система, за да генерират електричество за своите компютри и сървъри. През зимата те замръзват много зле, тъй като температурата на отопление не надвишава 12 градуса по екологични причини, и тъй като те са неутрални към климата и мръсни, злите хора пишат публикации, че всички останали също трябва да се чувстват мръсни.
Във всеки случай не знам какво друго би могло да накара колегите ми да поискат публично освен дизеловите превозни средства, които SZ до момента доставя, да се използват и бензинови превозни средства. демонизирам от които, доколкото ми е известно, настоящата работна сила включва също едното или другото 911 Porsche. И това наистина не е неутрално по отношение на климата. Въпреки това в SZ има ясен момент, когато служител казва три неща:
1. Дискусията за дизела не е рационална дискусия, а едностранна Демонизация
2. Сега трябва да се работи и с Демонизация на бензинови превозни средства.
И в заключението се подразбира:
3. Разрешени са всякакви форми на конвенционалния и следователно вреден за околната среда двигател с вътрешно горене демонизирам.
Това, което продължаваме да повтаряме като моден проблем, като приказката за разликата в заплащането между половете. Това е хубав акомпанимент на партийната конференция на Зелените, която като 13-годишен план за икономиката реши, че от 2030 г., ако все още съществува Зелената партия, немските производители имат право да произвеждат и продават само електрически превозни средства. Ако германските производители изобретят студения ядрен синтез или направят горивната клетка практична, те нямаха късмет според волята на Зелените и техните идеи за зелената кола.
Политиката и журналистиката за бавачки вървят ръка за ръка, най-малкото. Предложението на Зелените е радикално и според мен може да бъде изпълнено само с огромни и в никакъв случай добри последици за обществения живот. Най-вече предложението за „автомобил с нулеви емисии“ е откровена лъжа, защото енергията не е манна, падаща от небето. Първо трябва да се генерира някъде енергия за движение. Възможно е автомобилът да е „без емисии“ при несъществуващите отработени газове - само емисиите се генерират под формата на CO2, ядрени отпадъци, унищожаване на ландшафта от водноелектрически централи и електроцентрали за съхранение на други места. Движението изисква енергия и докато няма вечен двигател, трябва да се генерира енергия, която оказва влияние върху околната среда. Този дебат, заедно с въздушните електропроводи и животните, убити от вятърни турбини, не е хубав - и според мен това е причината, поради която такива автори днес се демонизират в интернет.
Когато демонизирам противника - традиционалистите, колата, Тръмп, Путин, бензин, старецът, белият човек, бежанецът, добродетелят, зърноядът, класическият брак, хомосексуалистите, мюсюлманите, афд - наистина като Ако представяте въплъщението на злото, тогава не само всички средства са прави в борбата с него. Тогава не само е спорно, както при Spiegel Online, от джендърист, да се унищожават лично такива хора с фалшиви обвинения в изнасилване. Тогава дори не е нужно да говорите за другите алтернативи и техните недостатъци. Понастоящем по-голямата част от германците са убедени, че не могат да оцелеят в ежедневието без кола с двигател с вътрешно горене. Ето защо те не купуват електрическа кола въпреки субсидиите, повечето от тях не пътуват с велосипед и паркират своите джипове у мен пред входа на пожарната, за да обсъждат дъщерите в гимназията с други майки в продължение на половин час. Очевидно е, че цялостното преобразуване на огромното мнозинство в тази страна не би било лесно след 13 години, дори ако алтернативата беше по-добра, отколкото ще бъде в обозримо бъдеще.
Така че трябва да демонизирате, а не само измамния дизел, който превръща всеки собственик в пълна със срам мръсотия и косвено в масов убиец. В същото време, ако имате възможност и докато Зелените разпространяват „Климат на първо място“, трябва да изобразите всички двигатели с вътрешно горене като потомство на ада. Ако това успее и чак тогава, очевидните недостатъци на алтернативите, възможните последици за германската икономика и нейните неподходящи за мощност превозни средства от по-висок клас, упадъкът на индустрията и мръсотията и проблемите, причинени от батериите и електричеството, са незначителни. Вече не става въпрос за конфликт на концепции или рационален въпрос за работата на батерията през зимата, а за война между силите на тъмнината и силите на светлината.
Подобни дебати са изключително неудобни, макар и само защото моралното превъзходство е в огромно противоречие с действителната практика. Има още примери, като също демонизираното разделяне на съпрузите. На практика всички мои приятели в частни отношения са доволни от това, защото това намалява данъчната тежест и значително улеснява изграждането на гнезда за истински семейства, докато младите зелени политици се отчайват от истинската социалистическа благословия „Kita im R2G-Берлин“. Независимо от това, в момента Зелените и левите политици работят по разделянето на идеята за демонизираните „50-те“ - където демонизираният AfD иска да отиде - използвайки всички средства на църковната амвонска изкуство, за да говорят лошо. Защитниците на привилегиите, които открито казват колко е хубаво, когато държавата получава по-малко, рядко могат да бъдат намерени онлайн. Зелените отдавна са издигнали моралните висоти над егоистичното блато и сега обещават, че 15 милиарда данъчни спестявания ще бъдат намалени, за да се лишат от правото на нови бракове, ако дойдат на власт. (Оферти от богати наследници под 40 години, от южногермански до тоскански, католически или атеистични, конвертируеми, тип Romy Schneider/Anouk Aimee, също срамежлив, моля, свържете се с редакторите преди федералните избори, код no Cent fürCemundAnton2017)
Толкова е просто. „Направих нещо за здравето си с мотора си около Scheyern - за съжаление навсякъде има много асистенти и възрастни, бели мъже с калаени кутии, изгорени асоциални, защото преди се разделяха“ Бих могъл да чуруликам като бездетен егоист и щях да съм напълно готов в съответствие със SZ, SPON, Zeit, taz и останалите, които считат за свой свещен дълг да обучават хората от тъмнината до светлината по манихейски начин. Колко погрешно е подобно преувеличение на собствената гледна точка, което не иска повече дискусии, може да се види само когато част от морала, частично подкрепена от медиите, отиде една крачка по-далеч от горящите, лоши автомобили. И обяснява защо е напълно правилно и честно да се запалват кабелите по влаковите коловози за тези, които не са толкова прави. G20 са лоши и тъй като в грешния няма правилен живот, борбата е насочена и срещу кабелите на злото, така че да засяга всички, включително шофьорите, когато забраняват шофирането. Начините за прилагане на автономната може да са различни, но няма нормална, открита дискусия за плюсовете и минусите на технологиите, разработките и пътищата за по-добро бъдеще. Вместо това, цветни картинки, лозунги и, разбира се, демонизация.
Наистина любезните колеги от Prantlhausener Zeitung бяха, че за момент бяха толкова честни и показаха как дяволът на брошурите сега е дошъл на уебсайтовете на центъра. И бихте ли искали да коментирате там, че в този случай обаче общественият транспорт също трябва да бъде изследван за емисии и фин прах. Трябва да се отбележи, че измерванията на замърсителите могат да се извършват директно върху хора, които сами по себе си са много лош двигател с вътрешно горене с ниско ниво на производителност. Бихте ли искали да еретик, че в случай на съмнение трябва да върнете наистина добрите момчета в болницата с количката на стълбата, както беше направено преди 150 години по начин, който е неутрален за климата и намалява живота и замърсяването, и може би ще съкратите английската градина, така че съвременният градски жител да има своите Възможността да отглеждате картофи на местно ниво, както през 1945 г. - ако искате, ще откриете, че SZ вече няма коментари. Напълно за разлика от новите статии за „човека в криза“ и неговите грехове, злият Тръмп на ада и сълзливата Чудодейка като светски заместител на сълзите в борбата за единствената правилна вяра. Защо образование, когато можете да вярвате в чудеса като коли с нулеви емисии.