Защо търговските самолети нямат парашути за пътници?

Малко са хората, които изобщо не се страхуват от самолетен полет. Кой поне веднъж не се е качвал на самолет и е мислил за бедствие? Кой не потръпва от инструкциите, дадени в началото на пътуването от стюардесите? И все пак, ако никой не иска катастрофа, защо търговските самолети не са оборудвани с пътнически парашути?

търговските

Що се отнася до самолетите на гражданската авиация, тези самолети никога не са били оборудвани с парашути. В случай на катастрофа шансовете пътниците да избягат с живота си са малки.

Основната причина, поради която самолетите не разполагат с парашути, е, че летят на над 10 000 метра височина, където температурите са -50 градуса по Целзий. Ако някой се осмели да скочи от тази височина, той незабавно ще замръзне и ще умре много преди да докосне земята. В същото време евентуално отваряне на врата в самолета би довело до намаляване на налягането на самолета и всички хора биха загубили живота си.

В хипотетичния случай, че самолетът ще има 200 парашута (броят на пътниците на борда) и няма да има разхерметизация, представете си каква суматоха ще се създаде, ако 200 души се опитат да излязат едновременно. три врати за достъп.

Парашутите струват много

Друга причина, поради която няма парашути в самолетите, е високата цена на закупуването и транспортирането им. Един парашут с цялото необходимо оборудване може да тежи около 40 килограма. Парашут може да достигне САЩ на цена между 4500 и 9000 долара.

Обучението на пътниците е почти невъзможно

Скачането с парашут изобщо не е прост тест. Пътниците трябва да прочетат и следват подробни инструкции относно използването на парашут. Освен това в кризисна ситуация не всеки може да запази спокойствие и да може да извърши правилен скок. Особено ако никога преди не е скачал.

Статистиката не е в полза на наличието на парашути на борда

Цифрите показват, че повечето самолетни катастрофи се случват, когато самолет излита и каца, когато присъствието на устройство като парашут би било безполезно. Между 2004 и 2012 г. само 9% от самолетните катастрофи доведоха до смъртни случаи във въздуха. Ето защо присъствието на парашути в самолетите не е и никога няма да бъде добра идея.