Запис на автономност на ID

Напълно електрически автомобил Volkswagen изминава разстояние от 531 километра без зареждане
Официалният обхват на WLTP е надвишен с над 100 километра
Пътувайте по обществени пътища и магистрали

Феликс Еголф

Новият Volkswagen ID.3 1 постави първия си рекорд за автономност: електрическата кола измина разстоянието от 531 километра между Цвикау и Шафхаузен (Швейцария) с едно зареждане. Официално моделът има обхват до 420 километра (WLTP). Този етап е надвишен с повече от 100 километра - увеличение от 26 процента. Автомобилът е част от производството от серията ID.3 1st Pro Performance, с батерия от 58 kWh, произведена във фабриката за електрически автомобили в Цвикау. Маршрутът до Швейцария се състои изцяло от обществени пътища и магистрали, преминаващи през градове като Байройт и Улм. Колата, която постави рекорда, беше управлявана от "хипермилера" Феликс Еголф, първоначално от Швейцария. Терминът "хипермилинг" е въведен в Съединените щати и се отнася до управление на серийно превозно средство, използвайки техники, които увеличават максимално ефективността и минимизират разхода на гориво.

"Този автомобил има всичко, компактен е, но просторен, има страхотен дизайн, почти футуристичен и нисък коефициент на аеродинамично съпротивление. Въпреки че рекордното пътуване не е напълно сравнимо с ежедневното пътуване до работното място, подчертава ежедневната полезност на ID.3." С батерията високото напрежение, ефективното задвижване и функцията за бързо зареждане, дори дългите пътувания вече не са проблем ", казва Райнхард де Фриз, генерален мениджър за технологии и логистика във Volkswagen Sachsen." Това също е силно послание за целия свят. колектив от Цвикау и за целия екип на ID. "

В допълнение към технологиите, надпреварата за нови рекорди зависи главно от икономичния стил на шофиране. Феликс Еголф постоянно вдигаше крак от газта и пускаше ID.3 да работи свободно. В магистралните зони на пътуването понякога използваше „смукателния ефект“ на камионите пред себе си. От друга страна, теглото не беше идеално: допълнителното тегло на оператора и техническото оборудване повишиха общото тегло с около 250 кг. Освен това спомагателните потребители като навигация, дневни светлини, радио и вентилация бяха временно или постоянно активни. Разходът обаче е само 10,9 kWh/100 км. Стандартизираният клас на потребление за ID.3 е 15,4-14,5 kWh/100 км.

44 процента от пътуването е било по магистрали и 56 процента по републикански пътища. Средната скорост е била 56 км/ч. Феликс Еголф направи пътуването между Цвикау и Шафхаузен за около девет часа. Превозното средство, което постави рекорда, беше ID.3 1-ва Pro Performance 1 манганово сиво с батерия 58 kWh и 204 к.с.

ID.3 е построен във фабриката за електрически автомобили в Цвикау и е първият представител на семейството на напълно електрическите ID автомобили на Volkswagen. Заводът в Саксония играе ключова роля в прехода на системата към електрическа мобилност: за първи път голяма фабрика за автомобили се превръща изцяло в електрическа мобилност с настоящи инвестиции от 1,2 милиарда евро. Всички работи по преобразуването ще бъдат завършени тази година, както е планирано. През 2021 г., първата година на цялостното производство като електроцентрала, 300 000 електрически автомобила на базата на електрическата конфигурация (MEB) ще излязат от завода в Цвикау. По този начин агрегатът ще се превърне в най-големия и най-ефективен електрозавод в Европа и пионер в трансформирането на глобалната производствена мрежа на Volkswagen.