Загуба на въртящ момент след смяна на турбото (Страница 1) - Passat VI »Технически - Форум на Passat

Използвате смартфон и искате да намерите същата тема като на вашия компютър ? Опитайте да го наклоните в пейзажен режим !

Форум на Passat »Passat VI» Технически »Загуба на въртящ момент след смяна на турбото

Трябва да влезете или да станете член, за да можете да отговорите

Съобщения [6]

1 Тема на Седрик68 09.04.2016 8:48:03

Седрик68
Член
Прекъснато

От: Елзас
Регистриран: 17.05.2012
Съобщения: 24

Тема: Загуба на въртящ момент след смяна на турбото

Здравейте всички след счупването на моето турбо (210 000 км) на 2.0 TDI 140 замених този ако със стандартен модел за смяна и оттогава вече нямам въртящ момент преди 2500 оборота в минута !
Изтрих всички грешки на ECU, проверете всички маркучи, дори сменете електо-клапана, който управлява отвора на турбото и нищо не се променя .

единствената разлика между турбото е CHRA, която няма същата ориентация, но според дилъра това няма влияние .

някой ще ми каже дали има нещо друго проверено? или да бъдат платени ?

2 Отговор от pitou30 09.04.2016 г. 18:38:24

pitou30
Утвърден механичен експерт
Прекъснато

От: Авиньон
Регистриран: 12.07.2014г
Съобщения: 11 617

Re: Загуба на въртящ момент след смяна на турбото

Това е относително просто, при условие, разбира се, че вашата турбина е правилната, тъй като очевидно не сте регулирали хода на вакуумната капсула, тя няма да работи.
Сигурно сте забелязали, че това е турбо с променлива геометрия, така че няма Westgate.

Ще намерите нещо за четене, тази операция вече е описана във форума.

3 Отговор от Седрик68 09.04.2016 г. 21:49:50

Седрик68
Член
Прекъснато

От: Елзас
Регистриран: 17.05.2012
Съобщения: 24