Забрана за пушене в автомобила за защита на непълнолетни пасивни пушачи - DER SPIEGEL
Двама от трима германски пушачи подкрепят по-строгата защита срещу непушачи. В ново представително проучване на университета "Хайнрих Хайне" в Дюселдорф 67 процента от анкетираните пушачи се застъпват за забрана на тютюнопушенето в автомобилите и превръщането му в криминално престъпление, ако децата са в превозното средство. Само 14 процента от тях са против.
Като цяло 71 процента от всички германци призовават за такава забрана на тютюнопушенето в колата. "Германското проучване за поведението на тютюнопушенето" (проучване DEBRA), чиито първи резултати ще бъдат публикувани този петък, е едно от най-обширните проучвания за тютюнопушенето в Германия, с повече от 10 000 участници.
Пушачите по-прозорливи от политиците
Забраната за пушене в колата ще издигне защитата на непушачите в Германия на ново ниво. Вярно е, че пушенето е забранено на някои обществени места като летища или в офиси от няколко години. В личния живот в тази страна всеки може да пуши както си иска - дори и канцерогенните отработени газове да навредят на децата. Тъй като докато други страни забраняват особено опасното пушене в автомобили с непълнолетни пътници, много лица, вземащи решения в Берлин, отказват подобрена защита срещу непушачи.
„Загрижеността на политиците, че биха могли да досаждат на избирателите си с такава забрана, е неоснователна“, казва Даниел Коц, професор по изследвания на зависимостите в университета в Дюселдорф и ръководител на проучването DEBRA. "Дори сред пушачите мнозинството осъзнава колко разумно е да се предпазват децата от опасностите от пасивното пушене. Рискът от нараняване през целия живот е особено висок сред децата."
Според Световната здравна организация вторичният дим убива около 600 000 души годишно, включително 165 000 непълнолетни. Това означава, че 18 деца и младежи умират на всеки час в резултат на пасивно пушене. За сравнение: тероризмът уби почти 30 000 души през 2015 г., пътният трафик отне около 1,25 милиона живота.
Пасивните пушачи, които са непълнолетни, са особено изложени на риск: Тъй като дишат по-често от възрастните, защото белите дробове все още се развиват и защото тяхната система за детоксикация не е напълно развита. „Пасивното пушене увеличава риска от редица заболявания, особено при децата“, казва изследователят Коц: „От астма до увреждане на белите дробове през целия живот, сърдечно-съдови заболявания, рак и внезапна детска смърт“.
А нивото на токсините в колата е екстремно: дори при леко отворен прозорец, концентрацията на някои токсични частици е, според измерванията на Германския център за изследване на рака (DKFZ), в някои случаи пет пъти по-висока, отколкото в средностатистически бар за пушене. Тъй като според DKFZ около една трета от всички пушачи в Германия все още пушат зад волана, около милион немски деца са изложени на тютюнев дим в колата.
Забраната противоконституционна?
Поради това много страни, от Франция и Великобритания до Италия и Гърция до Австралия, части от Канада и САЩ, забраниха тютюнопушенето в коли с придружаващи непълнолетни лица през последните години. Но не и Германия.
Когато комисарят по наркотиците на федералното правителство Марлен Мортлер (CSU) направи опит през 2015 г. да забрани пушенето в колата за деца, пътуващи с тях, тя беше блокирана - главно от партийни колеги от Съюза. Личната свобода на гражданите би била твърде ограничена, се казва в нея. А Федералното министерство на здравеопазването (CDU) на Херман Грьохе дори твърди, че такъв закон може да е противоконституционен.
Научната служба на Бундестага обаче противоречи на това в експертно становище: Според правните експерти подобна забрана за пушене би била съвместима и пропорционална на основния закон. И личната свобода също е ограничена, например, от задължителните предпазни колани - въпреки че изкривяването е почти всичко свързано с безопасността на притежателя на предпазния колан, а не, както при пушенето в колата, за вредата за другите, които често дори не се питат.
„Детето не е частна собственост на родителите“, казва говорителят на здравната политика на парламентарната група на Съюза Мария Михалк (CDU). Либералният основен ред също е голямо благо. Следователно държавата трябва решително да апелира към здравия разум на възрастните, които пушат преди забрана. "Ако няма друг начин в дългосрочен план, политиката трябва да мисли дългосрочно за прилагане на правата на детето по-последователно." Но министерството на Gröhe очевидно все още не иска да знае нищо за забрана, тъй като кодираните отговори на заявка за SPIEGEL ONLINE предполагат.
Социалдемократът Лотар Биндинг не иска да чака повече. "Личната свобода на възрастните завършва там, където застрашава здравето на децата. И много хора, които са пристрастени към никотина, могат да се придържат към такива правила, само ако се отнасят до всички", казва членът на СПД от Бундестага, който от години е бори се със защитата на непушачите.
Успешно лобиране
Binding иска да проведе кампания за забрана на тютюнопушенето на волана на непълнолетни пътници, пътуващи с тях през следващия законодателен период. "Както показва проучването, немските пушачи са по-разумни от много от колегите си в Бундестага. Мнението на по-голямата част от населението трябва да бъде отразено в парламента. В противен случай ще има подозрения."
Берлинската политика се разглежда като площадка на цигареното фоайе. Едва ли някоя друга нация в Европа регулира тютюневата промишленост толкова слабо, колкото Германия. В продължение на месеци части от парламентарната група на ХДС, водени от лидера на парламентарната група Фолкер Каудер, отлагат законопроекта, който вече е приет от кабинета от федералния министър за защита на потребителите Кристиан Шмид (CSU) за широкомащабна забрана на рекламата на тютюн. Това прави Федерална република Германия единствената държава в ЕС, в която мултинационалните компании все още имат право да рекламират своите смъртоносни продукти на билбордове или рекламни колони.
Защитата на непълнолетните очевидно е от второстепенно значение за блокерите. И мнението на хората им: Според проучване на Emnid, 65 процента от всички германци са против рекламата на тютюн.
Цигарените мултинационални компании от години подкрепят събития и медии на партии и техните подорганизации. Едва в края на май групата JTI („Камила“) спонсорира честването на 70-годишнината на списанието за членство в Съюза Junge, при което дойде и канцлерът Ангела Меркел. Филип Морис ("Marlboro") даде на Junge Union около 71 000 долара от 2010 до 2015 година. Като цяло най-големият частен производител на тютюн в света е похарчил около 544 000 евро за събития, организирани от CDU, CSU, SPD и FDP и техните свързани с партиите организации, както установява критично настроената към лобито организация Lobbycontrol.
Изглежда, че се отплаща. "В сравнение с други западноевропейски страни, делът на пушачите в Германия все още е много висок, също поради слабата регулация", казва изследователят на пристрастяването Коц. Докато само 19 процента от възрастните пушат във Великобритания, според проучването DEBRA това е колосалните 28 процента в Германия. Делът е особено висок сред гражданите без училищна квалификация (37 процента) и с ниски доходи (36 процента).
По-голямата част от германците искат не само да подобрят защитата на непълнолетните, когато става въпрос за пасивно пушене: 43 процента са за увеличаване на възрастовата граница за закупуване на цигари на 21 години. Само 32 процента искат да ги напуснат на 18 години. Все още има много да се направи за тютюневите лобисти и техните съюзници.