ВЪЗДЕЙСТВИЕ - Спомняте ли си Lăstun, „най-лошата кола, правена някога“ Беше забранена

По време на комунистическия период в Румъния се произвежда Lăstun или моделът, който мнозина помнят като „най-лошата кола, правена някога“. В същото време това беше автомобил, който не много граждани се осмелиха да си купят. Автомобилът Lăstun е произведен в Тимишоара.

lăstun

Спомняте ли си Lăstun, "най-лошата кола, правена някога"?

Хората с носталгия все още си спомнят Lăstun, автомобил, произведен по времето на комунизма в Тимишоара. Малкото превозно средство беше наречено и първото румънско „Мини“. Всъщност той беше модел на Дачия. По-конкретно, става въпрос за Dacia 500 Lăstun, която е произведена между 1988 и 1991 г. “Това е най-лошият автомобил, произвеждан някога. Не беше добра в нищо. Всъщност беше забранено. Дори нямахме какво да правим, Tehnometal, нашата фабрика, беше преминала от производството на клетки за животни до производството на автомобили. Нямах опит, нищо. Осъзнавате какво излезе. Така беше решено ", казва Йон Павел, бивш заместник-директор на фабриката за biz.ro.

Автомобилът Lăstun е произвеждан през комунистическите години за кратко, но не е много популярен сред румънските лидери. Малкият автомобил се произвежда в завода на Tehnometal в Тимишоара. По-късно става Тимишоара автомобилна компания. Първата партида Dacia 500 Lăstun е пусната за продажба през януари 1989 г.

Каква марка всъщност е автомобилът, забранен от Consumer Protection

Марката Lăstun всъщност беше Dacia, много по-малка от класическата 1300 например. В същото време автомобилът беше забранен от Защитата на потребителите. Освен това автомобилът трябваше да отговаря на определени критерии на нивото на икономичност, съществувало през 80-те. Не е трябвало да осигурява твърде високи разходи нито по отношение на производството, нито да консумира твърде много.

Първоначалният план предвиждаше икономична кола, която да помага на пътниците в градския транспорт. Капацитетът на Dacia Lăstun е бил 2 възрастни и 2 деца, с максимум 4 пътници. Разходът е малък, до 3 литра на 100 километра. Скоростта, която колата е достигнала, е била максимум 70 километра в час, според Historia.

Dacia от комунизма имаше четиристепенна ръчна скоростна кутия, докато скоростната кутия беше разположена на волана. Същото се случи и с моделите Trabant. Първата Dacia 500 Lăstun беше изложена за продажба на рождения ден на Николае Чаушеску, на 26 януари 1988 г. Колата тежи 590 килограма и консумира само 3 литра бензин на 100 изминати километра.