VW спря продажбите на италианския производител на мотоциклети Ducati

Германската група Volkswagen реши да спре производството по продажбата на италианския производител на мотоциклети Ducati, транзакция, оценена на 1,5 милиарда евро, поради съпротивата на германските синдикати, както и вътрешните различия относно стратегията на групата, казаха те., за Ройтерс, няколко източника в групата.

италианския

Ducati е собственост на Audi, луксозната марка от групата Volkswagen, която има някои различия с компанията майка по отношение на стратегията на групата. Освен това решение за продажбата на Ducati трябва да бъде одобрено от надзорния съвет на Volkswagen, в който половината от 20-те места са заети от представители на синдикатите, които яростно се противопоставиха на тази продажба, независимо от цената.

Според източници, цитирани от Ройтерс, Volkswagen е информирал петимата потенциални оференти да не правят обвързващи оферти за италианския производител на мотоциклети, които той е пуснал за продажба през април тази година, с идеята да събере необходимите средства, за да направи промяна на стратегията за насочване към електрическите превозни средства и услугите за мобилност. Потенциалните участници в търга изразиха изненада и гняв от начина, по който протича процесът на продажба на Ducati, за който са готови да платят до 1,5 милиарда евро, допълват източниците.

Семейство Бенетон, американската компания Polaris Industries и Investindustrial, бившият собственик на Ducati, са достигнали до финалния етап на тръжната процедура, както и инвестиционните фондове Bain Capital и PAI Partners. Офертите, подадени за Ducati, варират от 1,3 до 1,5 милиарда евро, повече от 13 пъти повече от основните приходи на Ducati от около 100 милиона евро.

Според предишните планове обвързващите оферти за Ducati трябваше да бъдат направени през октомври, за да може процесът да приключи тази година.

„На този етап е малко вероятно преговорите да се възобновят тази година. Все още има разлики между Volkswagen и Audi, които трябва да бъдат решени, а синдикатите далеч не подкрепят продажба. ", - каза един от източниците.

Миналият месец главният стратегически директор на VW Томас Седран заяви, че германската група се фокусира повече върху прехода към електрически превозни средства и транспортни услуги, отколкото върху евентуална продажба на марката мотоциклети Ducati или производителя на трансмисии Renk.

Анализатори и банкери очакваха най-големият европейски автомобилен производител скоро да продаде активи, за да покрие цената на замърсяващия скандал, който вече е струвал на компанията около 25 милиарда долара.

Томас Седран обаче заяви, че Volkswagen не бърза да продава активите си, особено като се има предвид солидното финансово представяне на компанията, въпреки скандала "Dieselgate".