Всичко за ROVER

Отворено от: Rover214Si, 2001.08.14 14:30 | Публикации: 338 | Сътрудници: 232

все още имате проблем?

Имам и R75, 2.5L V6.

За съжаление уплътнението на цилиндровата глава е една от слабостите на двигателя.

Аз също изживявам моето сега.

Останах без вода повече от теб.

Има още две възможни причини за безпокойството ви.

По-мек и много по-лош!

По-лекият термостат е счупен и твърдата пластмасова тръба, водеща до него, рано или късно ще започне да се напуква.

По-лошата версия: В двигателя буталата се движат в корпуси, които са залепени към блока на двигателя. Ако това лепило остарее, една или повече втулки и вода може да потънат "достатъчно" от буталата. Ако случаят е такъв, двигателят трябва да бъде напълно демонтиран!

Дори не можете да смените термостата у дома като много други автомобили.

Отнема поне два дни и семинар.

Ако водата изтече от уплътнението на главата на цилиндъра, проверете дали главата не е огъната, занесете главата или главите в специализиран магазин и направо смилайте. След това бих препоръчал тест за натиск, за да се види дали в главата има пукнатина (руптура) на косата, която не виждате с очите си.!

Преди ремонт добре обмислете какво да правите с такава организация, в зависимост от това какво трябва да се поправи не е малко нещо. Моля, имайте предвид, че в този случай е препоръчително да смените трите пръстена за синхронизация и киселинната помпа с 2 цилиндъра.задължител, 2 уплътнения на главата на клапана, 2 уплътнения на изпускателния колектор,

2 реда уплътнения и 6 уплътнения. Препоръчвам също така да замените цилиндровите глави с нови винтове на цилиндровата глава! Но да не говорим за изненадите, трябва да се реши дали ремонтът изобщо си заслужава.

Все още може да е проблем, когато този проблем продължава дълго време и двигателят кипи бавно. Чувствайте се свободни да излеете обикновена вода в нея, докато тя излезе от нея, така че тя е навън! Изпечете сладоледа. Фактът, че смятате, че сладоледът е нормален, когато изхвърляте водата, съм сигурен, че част от водата излиза от термостата на двете тръби.

Ако имате късмет, просто отидете там. Проверете възможно най-скоро, за да не готвите двигателя! Дори не препоръчвам дестилирана вода за двигателя, това е смущение!

Във водата няма повече минерали, водата ще повреди системните материали!

Вместо това се уверете, че след употреба използвате правилната охлаждаща течност, посочена.!

За мен решението ще бъде нов двигател, защото не искам да експериментирам, но по принцип можете да спасите двигателя, просто не поемам риска и загубеното време. Ако се окаже по-късно, че има нещо погрешно някъде и трябва да се вземе отново.

За съжаление, така е, така беше/е при мен и няма да бъде при теб!