Въпроси и отговори от IVIM (Москва)
Можете ли да пробиете дупки в CFRP?
Мога. Тръбата или листът от въглеродни влакна се обработват добре. Можете да фрезовате, заточвате, смилате (за предпочитане), пробивате. Важно е да се разбере, че по време на обработката влакната на пълнителя се повреждат и на мястото на обработка се образуват микропукнатини. Следователно силата намалява 5-6 пъти.
Устойчивостта на пукнатини на CFRP не е толкова висока, колкото на стоманените тръби или класическите термопласти (PP, PVC, PE и др.).
Ако трябва да пробиете дупка:
1. Носете респиратор и ръкавици.
2. Пробийте с ниско подаване при високи обороти (за предпочитане с вода и последващо сушене).
3. След пробиване, шлайфайте отвора до зададените размери с абразивна фреза.
4. В отвора залепете метална или капролонова вложка (капролонът не залепва добре с епоксидна смола).
Какво е CFRP?
CFRP е материал, състоящ се от подсилващ влакната пълнител, свързан с епоксидно свързващо вещество (смола). Всъщност пълнителят не трябва да е влакнест и свързващото вещество не трябва да е смола. И не непременно епоксидна смола.
Важно е да се разбере, че механичните свойства на CFRP са пряко свързани с ориентацията на влакната. Колкото по-кух (спрямо оста на тръбата) е ориентиран пълнежът, толкова по-твърд ще бъде при огъване. За да се получат тръби с ъгъл на навиване, близък до надлъжния ъгъл, е необходимо много повече време, отколкото за навиване с ъгли от 20 градуса и повече. Това обяснява по-високата цена на такива въглеродни тръби.
Можете също така да закупите пултрудирана тръба, която е изключително твърда и има ниска цена, но ако конструкцията включва не само огъване, но и усукване/компресия, изберете точно навити тръби от въглеродни влакна.