Volvo VNL 780 никога не се проваля на пътя

Влекачите от серия Volvo VNL с двигател с капак са в голямо търсене на пазара на тежкотоварни камиони. Разработени и пуснати в масово производство от американското подразделение на известния шведски концерн, те съчетават мощността и традиционния външен вид на американските камиони с високо качество, надеждност и аеродинамичен дизайн, които отличават европейските автомобили. Първоначално насочени към северноамериканския пазар, поради техните характеристики те бързо набраха популярност в Европа - с изключение на страни, в които има ограничения за максималната дължина на превозните средства.


От 1997 г. са произведени шест различни модификации на тези камиони. Последният модел от тази линия е Volvo VNL 780. Това е триосен 6x4 влекач за камиони, предназначен за транспортиране на различни полуремаркета с тегло до 60 тона като част от автомобилен влак. В същото време дължината му достига от 7,5 до 9 метра, собственото му тегло е до 9, а товароносимостта - до 30 тона. Максималната скорост достига 103 км/ч.

Двигател Volvo VNL 780

Няколко опции се използват като електроцентрали за тях. Сред тях е 15-литровият Cummins ISX15, оборудван с EGR (система за регулиране на отработените газове). С въртящ момент от 1850 Н/м, той развива мощност до 550 к.с., като същевременно остава много икономичен по отношение на разхода на гориво - около 38 литра на 100 км. Освен това на трактори Volvo VNL се инсталират двигатели от собствено производство:


• VE D12. Обемът му е 12138 см3, а мощността е от 420 до 465 к.с. Подобно на Cummins, той отговаря на стандарта Euro-4 по отношение на класа за екологична безопасност.

Volvo Trucks

• VE D13 с обем 12800 см3. В зависимост от настройката на горивното оборудване при номинален въртящ момент от 2050 N/m, той развива мощност от 475-500 к.с.


• VE D16. Най-мощният двигател, разработен някога за сериен трактор, разработен от Volvo Trucks. С обем от 15 800 см3, той е способен да развива мощност до 600 к.с. Заедно с VE D13, според екологичните стандарти, той принадлежи към класа Euro-5.


Предвид голямата мощност и в същото време нисък разход на гориво (от 34 до 42 литра на 100 км, в зависимост от пътните и климатичните условия), всеки двигател, инсталиран на Volvo VNL 780, отговаря на най-високите изисквания за експлоатационни и екологични показатели.

Скоростна кутия и шаси

Заедно с доста голям избор от двигатели, Volvo Trucks предлага няколко опции за скоростни кутии. Осигурено е инсталирането на механични, роботизирани или автоматични скоростни кутии, а броят на предавките в тях варира от 8 до 14. Такива известни компании като Meritor и Eaton Fuller действат като доставчици на тези агрегати. Системата за автоматична скоростна кутия I-Shift се използва широко при камиони от тази серия, което улеснява работата на шофьора на камиона и допринася за икономията на гориво. Предавателното отношение при различните версии варира от 3,12 до 3,58.