Volkswagen познавате ли всички марки от групата Auto Plus
Neoplan: Neoplan е немски производител на автобуси, основан през 1935 г. През 2001 г. той попада под контрола на MAN, който от своя страна е интегриран в групата на Volkswagen през 2012 г.
Volkswagen: преглед на марките на групата
Audi: През 1964 г., върху руините на Auto Union, Volkswagen придобива и реанимира немската марка Audi, създадена през 1909 г. През годините фирмата във Волфсбург повдига четирите пръстена в обхват, динамика, управлявана от инженера, тогава шеф на Ferdinand Piëch група. Днес Audi е първокласното дъщерно дружество на Volkswagen и гамата му варира от универсални градски автомобили до големи джипове, включително седани, комби и спортни автомобили.
Bentley: Bentley е основана през 1919 г. Въпреки престижа, отчитан от представянето на автомобилите му в състезания и на пътя, британският производител попада под контрола на Rolls-Royce през 1931 г. След това през 1998 г. Rolls-Royce е придобит от Volkswagen група. Но последният веднага препродаде тази марка на BMW и запази Bentley, който днес е фокусиран върху лукса, комфорта и мощността с лимузини, GT и SUV.
Bugatti: Подобно на много страхотни маневри на групата Volkswagen, Bugatti попадна в неговата фаза през 1998 г. по решение на Ferdinand Piëch. Основана през 1909 г. от Еторе Бугати, роден в Италия, марката от своя страна принадлежи на нейния основател, след това на Hispano-Suiza и на предприемача Романо Артиоли, който я реанимира в Италия през 80-те години, преди да фалира. Volkswagen го превърна в най-престижната си марка с ултралуксозни суперавтомобили, произведени в малки серии и продадени за няколко милиона евро.
Cupra: Стартирала като спортно подразделение на Seat през 1996 г., испанската марка Cupra стана независима през 2018 г. със собствено лого и амбицията да предлага на пазара спортни превозни средства, които не произлизат от моделите на Seat. Първият от тях ще бъде plug-in хибридният SUV на Formentor през 2020 година.
Ducati: Основан през 1926 г., италианският производител на мотоциклети Ducati сменя собствениците много пъти, преди да попадне под контрола на концерна Volkswagen през 2012 г. По-конкретно, Ducati е купен от Lamborghini, който принадлежи на Audi, който принадлежи на Volkswagen. Руски кукли в италианско-немски вариант накратко. Дълго желана от Фердинанд Пиех. Ducati е специализирана в спортни мотоциклети.
Italdesign: Първоначално Italdesign е италианско дизайнерско студио и културист, основано през 1968 г. от Джорджето Джуджаро, на когото дължим линиите на някои от най-значимите автомобили в историята и където Фердинанд Пиеч е учил. През 2010 г. Italdesign става собственост на групата Volkswagen чрез Lamborghini. Пет години по-късно Джорджето Джуджаро и синът му Фабрицио напускат компанията, за да създадат ново студио. През 2017 г. Italdesign стартира марката Italdesign Automobili Speciali за производство на ексклузивни автомобили в много малки серии, започвайки със суперкола Zerouno.
Lamborghini: След трактори, италианският Ferruccio Lamborghini стартира в автомобилната индустрия през 1963 г., като създаде марка автомобили на негово име с амбицията да се конкурира с Ferrari. Стилът и производителността на автомобилите му позволиха на производителя да изгради солидна репутация, но администраторите се наследяваха един друг поради финансови затруднения до поглъщането от Chrysler през 1987 г. Ferruccio вече не беше част от компанията. Но Lamborghini е продаден на индонезийската група MegaTech през 1994 г., преди да бъде окончателно придобит от Audi и следователно Volkswagen, през 1998 г. под ръководството на Фердинанд Пиех.